Vilken typ av resa? Nöjesresor eller? De flesta som reser imorgon lär göra nödvändiga resor, tex till/från jobbet, vårdbesök och liknande.

Nödvändig resa i snöyran idag känns som onödig, många som körde fast, men måste man så ..

Att hälsa på sin partner som bor 3000 km bort är nödvändig!
Om en kan göra det säkert!

Hur resonerar du? Det kan finnas nödvändiga resor oavsett väder. Att du tycker att det är onödigt att resa i snöyra, trots att folk faktiskt har ett behov av att resa, så betyder det inte att det är onödigt. Folk med samhällsviktiga jobb måste kunna ta sig till/från jobbet. Det är sällan vårdpersonal, poliser, brandmän etc kan jobba hemma hela dagarna, och de kan behövas på jobbet. Kan bli kris om ingen av dem dyker upp på jobbet tex. Sedan kan det finnas akuta, nödvändiga vårdbesök som kräver fysiska möten (allt kan inte tas hos nätläsare), och där man inte bör/kan skjuta upp vården. Osv.

Vissa av oss har ju tyvärr jobb vi ibland måste sköta..

Men sunt förnuft som många fortfarande förhoppningsvis har:
Nödvändiga resor är att åka till/från arbetsplatsen och mataffären, ibland bolaget. Samt att besöka Jula för att köpa sågkedjeolja.. Onödiga resor är "fan vad jag känner för att dra ut på stan för att hänga med polarna och spana på brudar!" alternativt "Åka till Kanarieöarna med tjänstekortet för att böga på lite med stjärtgossarna"..

Folk i allmänhet fattar nog bra vad "nödvändiga resor är", tja förutom myndighetschefer och vissa flashbackare kanske då..

Vill man vara riktigt petig så utförs nog många jobbresor på ett onödigt sätt. De dagar jag behöver ta mig till arbetsplatsen kan jag på två timmar gå dit. Det skulle innebära att jag är hemifrån ca 13 timmar, men då man ändå inte ska träffa folk utan helst sitta hemma hade det nog funkat. Vakna, ät, gå till jobbet, jobba, gå hem, ät, sov, repetera. Vardagsmotionen hade integrerats i jobbresan. Det stora problemet är, för min del, att jag hade blivit galen (på riktigt alltså av en sådan tillvaro även om jag rent fysiskt nog skulle överleva. Att man därför gör enstaka onödiga saker anser jag fullt rimligt. Har man tillgång till smittsäkert boende i utlandet och möjlighet att ta sig dit på ett säkert sätt ser jag inget fel i en sådan resa även om den egentligen är onödig.

[QUOTE=Neksnor|74295693]Vill man vara riktigt petig så utförs nog många jobbresor på ett onödigt sätt. De dagar jag behöver ta mig till arbetsplatsen kan jag på två timmar gå dit. Det skulle innebära att jag är hemifrån ca 13 timmar, men då man ändå inte ska träffa folk utan helst sitta hemma hade det nog funkat. Vakna, ät, gå till jobbet, jobba, gå hem, ät, sov, repetera. Vardagsmotionen hade integrerats i jobbresan. Det stora problemet är, för min del, att jag hade blivit galen (på riktigt alltså av en sådan tillvaro även om jag rent fysiskt nog skulle överleva. Att man därför gör enstaka onödiga saker anser jag fullt rimligt. Har man tillgång till smittsäkert boende i utlandet och möjlighet att ta sig dit på ett säkert sätt ser jag inget fel i en sådan resa även om den egentligen är onödig.[/QUOTE]

Hur tänkte du nu då!? Åka med husbil till Tyskland? Om man ens får åka dit eller till annat land? Svenskar är väl stoppade överallt snart.

Passera en flygplats eller färja är knappast att räkna som smittsäkert. För den delen inte heller att åka på bögresa till kanarieöarna och skylla på att träffa dottern som för övrigt är skriven i Sverige.

Vi har nog lite olika syn på vad som är "onödigt sätt".

Dessutom är det nog inte särskilt många som är villiga att gå 2 timmar enkel väg till/från jobbet. Samtidigt som det inte alltid är praktiskt. Man kanske har barn på förskola som exempel, och de kan ha specifika öppettider. Det kan funka dåligt med tanke på när föräldrarna skulle behöva gå till jobbet, och den tid det tar att gå från jobb till förskolan.

Jag har egentligen inget emot att folk promenerar när det är möjligt. Eller tar cykeln. Säg att det tar max 20 minuter att gå till jobbet. Då är det ett bättre alternativ än att eventuellt åka en kort resa med kollektivtrafik i rusningstrafik. Så det går ju att undvika resor som utförs på ett onödigt sätt. Men det bör väl vara någorlunda rimligt, och något som folk ska vara villiga att göra också.

Till just Tyskland kan man nog ta sig på ett smittsäkert sätt med vanlig bil, men ja, det är ungefär så jag tänker. Givetvis krävs det att man släpps in i landet. Bögresor med döttrar har jag ingen koll på alls.

Jag inte heller helt övertygad om att det är onödigt att använda kollektivtrafik istället för att gå fyra timmar fill/från jobbet.

Att passera en flygplats i Europa idag är betydligt säkrare än att gå in på din lokala ICA-handlare och tokmycket säkrare än att besöka systembolaget en fredageftermiddag / just sayin
Har besökt följande flygplatser sedan i somras: Arlanda, Heathrow, Schipol, Madrid-Barajas, Palma de Mallorca och Kiruna. (Den sistnämnda var dock lite trång)

Nya åtgärder för långväga resor skriver Aftonbladet i en artikel där
Hallengren ropar om att inga onödiga resor under kommande tid, men alltså, hur tänker Regeringsfolket,
är de i panik att låsa fast befolkningen, visst rekomendationer helt ok, men att föröka styra "Svenskarna"
att nästan låsa in dem för att få kontroll. Och knäpptyst från Stefan Löfven som vanligt.

:|
Så tillbaka, vad är en onödig resa, eller vad är är en nödvändig resa?
Låt "svensken" resa fritt inom landet, men ta hänsyn, så svårt kan det inte vara

Alltså, nu under vintermånaderna så är det exempelvis vanligt med resor till fjällen (skidsemester). Folk kommer att åka på nöjesresor under sportlovet och påsklovet. Det är knappast några nödvändiga resor. Det är onödiga nöjesresor som man kan avstå. Åker man dessutom till fjällvärlden, så ökar risken att man belastar sjukvården (det gäller även benbrott och sådant som kan uppstå vid skidolyckor). Deras sjukvård har inte samma kapacitet som exempelvis Stockholm.

Så själva definitionen av nödvändiga resor har egentligen inte förändrats. Även längre sträckor kommer vara okej, jag tänker exempelvis på transportbranschen som behöver transportera varor. Samtidigt kommer ju tågen och fjärrbussarna gå som vanligt, man begränsar bara antalet passagerare. Man låser inte in dem, även om du anser det.