För min del blev en resa upp rena katastrofen med försening på upp till åtta timmar, vad f.n. har hänt med norrlandstrafiken? Kraftiga förseningar, sitta på en station halva natten och ingen mat eller frukost erbjöds. Jag kan säga att det här är det värsta som har hänt mig sedan jag började åka tåg.

Det kommer dröja innan jag vågar åka upp igen. Någon som åkt med norrlandståget nyligt sedan de vann upphandlingen över norrlandstrafiken? Berätta gärna om era upplevelser här.

Skulle tro att du själv hade störst möjlighet att få veta orsaken till förseningen än att alla vi andra i Flashback ska gissa.

Men kan berätta att senast jag åkte upp till Norrland var det med flyget. Bokade biljetter är inte mycket värda i covid-19 tider. Flyget ställdes in med kort varsel när det var dags att åka hem.

Sist jag åkte nattåg till Norrland så möttes jag av en stank av avföring och urin när jag klev på tåget.
Fan också, toaletten är trasig tänkte jag. Men nej då, det var karln som satt på sätet bredvid mitt säte som hade tagit med sig odören. Hela tåget var knökfullt, så gick inte att hitta en plats nån jävla stans. Inte åkt nattåg sedan dess, tror det var 2009 eller 2010.

Verkar hända ganska ofta sen VY tog över i december

NSD(betallänkar)
2 Dygns försening
https://nsd.se/bli-prenumerant/artikel/jdm6mm8j
10timmar
https://nsd.se/bli-prenumerant/artikel/l6vnxwwj
12 timmar
https://nsd.se/bli-prenumerant/artikel/l6vn88zj

Ja det händer mycket ofta nu för tiden och de har till och med fått böta för problemen.



https://sverigesradio.se/artikel/vy-tag-botfalls-flera-forseningar-mella...

När Connex, Tågkompaniet och till och med SJ själv hade trafiken funkade det, men nu har det gått helt åt pipsvängen. Undrar varför?

Helt efterblivet att det inte går att åka Göteborg - Luleå/Boden t.ex utan byten heller. Vem fan efterfrågade en upphandling som inte täcker hela sträckan?

Hela grejen med varför nattåg överhuvudtaget funkar är att man kan kliva på tåget, öppna en vinflaska och en bra bok och slå sig ner i en kupé med sitt gäng för att sedan vakna upp där man nu vill helt utan byten, säkerhetskontroller eller ens något strul med flygbussar eller liknande.

Berodde förseningen på att det var fel på tåget, eller fel på spåranläggningen?
Var det det senare så kan ju knappast Vy Tåg anklagas för själva förseningen!

Du bör f.ö ha rätt stor chans att få tillbaka en stor del av biljettpriset vid en så stor försening.

F.d Tågkompaniet heter numera Vy Tåg!

Ett lok gick sönder och de fick inte tag på något nytt, alltså tåget stod i STHLM utan lok.

För något år sedan gick det att åka direkt Göteborg-Luleå utan byten med SJ. Nu åker du med SJ från Göteborg till Stockholm och byter där till VY nattåg. Blir du försenad så vet jag inte vem av operatörerna som betalar tillbaka på biljetten?

Tåg generellt i Sverige är typ sämst i Europa. Det handlar mycket om att underhållet är privatiserat.

Men Vy ägs i alla fall av norska staten så riktigt privat är det väl inte. Men jag förstår din poäng.