Precis, det är Swedavia som ansvarar för inköp av leverantörer och har således alltid det yttersta ansvaret.

Detta land måste va det sämsta inom att vara beredda eller för-bereda.
Ta varje vinter hur hela Storstan blir lamslaget av att vintern kom över en natt med mycket snö.
Om det är sju jäkla tryck på pass tider,bör inte Företaget som sköter allt på Alranda tänka nu blir det även tryck här? Jo det borde dom,men inte inte i Sverige.

Jag missade ett plan i augusti när incheckningen havererade totalt och kön ringlade sig riktigt lång.
Ofattbart dåligt skött!

Min sista mening var lite i affekt, men även om din jämförelse haltar så var den onödig.
Många resmål i Europa kräver ett byte eller två.
Privat som i affärer.

Som sagt innan, betalar man för en tjänst så har kunden all rätt att den ska levereras.
Jag ställer högre krav på mig själv än kunden när jag utför en tjänst.
Det har faktiskt funkat hittills.

Öppna fyran igen och stäng Bromma.

Om man bara mellanlandar på Arlanda, behöver man då gå igenom några säkerhetskontroller?
Vet inte riktigt hur saker funkar då man nästan aldrig flyger.

Ojojojdå se det kan gå
https://www.flashback.org/t3152141p2

Haha, skönt att ha Kastrup som flygplats så slipper man sånt. Hela södra Sverige från Göteborg, Växjö söderut når ju Kastrup bekvämt med tåg.

Säkerhetskontrollen på Kastrup fungerar snabbt o effektivt sen den byggdes om.

Det beror på. Om man mellanlandar på ARN med en destination inom Sverige så slipper du säkerhetskontroll.
Annars blir det ny säkerhetskontroll igen.

Ett stort problem just nu är ju att terminal 4 är ju stängd, under renovering/ombyggnad, så alla som brukar åka inrikes via den OCH en hel del utrikes ska nu också gå via terminal 5 kontrollen. Åkande till Amsterdam ska alltså åka från gaten bredvid gaten till Luleå. Åkte hem häromdagen (en tisdag kring 15 tiden) passerade kontrollen på rekord tid, bara en 5-6 personer före. Däremot torsdagen före kring 19:30 så tog det typ en halvtimme att passera.

Man kan förvänta sig att det fungerar bra och smidigt. Corona, påsklov, snökaos, rysslandkrig, det spelar ingen som helst roll för för säkerhetskontrollerna på Arlanda.
Det som spelar någon roll är hur många människor som ska genom kontrollerna. Hur många som ska igenom beror på hur många flygplan som avgår från Arlanda.

Man vet exakt hur många flygplan som avgår, och hur många människor som är bokade på planen.

Hur många plan som avgick igår vet man sedan länge, och således antal passagerare som ska igenom kontrollerna
Som jag ser det är det endast pga dålig planering av personalresurserna/antal tillgängliga säkerhetskontroller.

Men du kan väl försöka förklara varför snökaos bidrar till ökade köer i kontrollerna?

Personal som får svårt att ta sig till Arlanda på grund av snön kanske? Var det den bästa replik du kunde komma med.