Jag gillar personligen den ön väldigt mycket för lugn och ro och moppe turer. Är det det du är ute efter blir du inte besviken. Party sena nätter och strandliv finns där dock inte mycket av, ej heller någon shopping alls faktiskt.

Jo av din TS trodde jag nog du var vettig nog att ha hjälm vid moppe körning. Jag la till kommentaren ändå för tyvärr är det jävligt många turister som inte är det. Man ser verkligen 20 åriga blondiner som nog knappt kört moppe förr två stycken på en MC susa fram utan hjälm i ganska tät trafik på Phuket.

Tänk också på att kolla med ditt försäkringsbolag om din reseförsäkring inkluderar sjukhus besök efter ev moppekrasch. Tror de flesta (kanske alla) svenska hemförsäkringar inkluderar en månads reseförsäkring som också inkluderar moppe olyckor. Men vet att det åtminstone i andra länder är en grej man måste teckna tillägg för.

En Australiensare jag läste om missade det, hyrde moppe, kraschade utan hjälm och fick operera hjärnan och vaknade till en sjukhusräkning på motsvarande 1,2 miljoner SEK som inte täcktes av reseförsäkringen.

En sak att tillägga om man kör på mer trafikerade ställen i Thailand. Om du ska göra en högersväng (som eftersom de har vänstertrafik motsvarar vår vänstersväng, dvs korsar motgående körfält) så lär vi oss i Sverige att signalera höger, gå ut till mittlinjen och invänta fritt läge och sen korsa motgående körfält.

Gör ALDRIG det! Det är en av de värre dödsfällorna för vad som kan hända är att nån irrationell Thaiare kör om i andra färdriktningen och plötsligt är du en sitting duck mitt i vägen med en jäkla Hilux som plöjer ner dig, trots att du kört som du blivit upplärd i Sverige.

Du ska istället gå ut i vänster vägren, sätta ner foten i backen och vänta tills det är helt klart i båda färdriktningarna och sen korsa båda körfälten för att göra din sväng.

Utgå alltid från att Thaiare kan få för sig precis vad som helst i trafiken och anpassa därefter.

Har alltid haft MC i Thailand. På Koh Samui. Hyrt den månadsvis på somrarna. Kör inte MC i Sverige, men anser mig skicklig bilförare. Tar inga risker Nåväl, hem på fyllan kl 04 är ett risktagande. Senare tid använder jag hjälm.
En nybörjare ovan med trafik/mc. Mycket riskabelt! Speciellt om första starten är på en huvudväg, högersväng i nedförbacke... / tar en tid att tänka vänstertrafik...

BTW; har två bekanta som dött på MC på mindre än ett år i Thai. Och känner alldeles för många som har en Samui Tatoo (Ärr efter mc-olycka)

Hua hin är väl ganska rakt fram å tillbaka...men kan vara mycket trafik mitt i stan. Koh chang är läbbigt på sina ställen, ena jävla kullar. Avråder den och säger Hua Hin eller ut på landsbygden.

Det är du som är en nötskalle. En "Vespa" är ej en typ av motorcykel, men ett motorcykelmärke.

Koh Samui är bra. Ön har relativt lugn trafik och många bra vägar längs kusten som erbjuder en fin körupplevelse. Det finns också många uthyrningsfirmor på ön som du kan stå och tjafsa med .

Det du pratar om kallas för trafiktömning, och i alla fall när jag övningskörde i Sverige fick jag lära mig det.

Ditt tips är bra, och det är inte alltid så roligt att stå mitt i vägen med bilar som susar förbi i 80km/h några dm från där man står... Dock att stå i vänster vägren och vänta på att det ska bli tomt i bägge riktningarna kan medföra en lååång väntan.

många svenskar som dör i moped eller rättare sagt mc olyckor i Thailand varje år så låt bli att köra i Thailand

Kanske kör efter Thai logik ” händer det så händer det typ ”

Inte så många där som tror att det går att påverka sitt eget öde till viss del med lite konsekvens tänk …

Kör man bara lugnt så är det inga problem, Thailändarna är vana vid scooters som åker överallt. Men kör man som en idiot så går det ju därefter.. Och använd hjälm. Räkna med att åka dit i kontroll, böterna är på 500 baht, åk o betala, få ett kvitto, visa upp när du åker fast nästa gång så släpper dom dig vidare.

hjälmtvång för föraren men inte passagerare