Asiatiska bolag brukar ha bra business.
Sen ska ni komma ihåg att det är first class som är lyxigt, inte business som är en mellanklass.

Vad baserar du detta på?

Har egentligen inga problem med att åka ekonomi på långresor, 80% av tiden sover jag bort ändå. Jag betalar dock mer än gärna extra för att flyga utan mellanlandning om möjligt för det är bland det värsta jag vet

Nu har jag inte flugit ekonomi sedan 2002, men minns det som väldigt trångt. Förvånad över att höra att det fortfarande bokas. Ni som reser business vet att ekonomi oftast inte hörs dit fram. Trafikerar vanligtvis rutten Kastrup/Arlanda - Asien och oftast business. Kostar då och då på mig första klass i samband med resor till framförallt Singapore och mellanöstern, men tycker inte att det riktigt motiverar priset. Skulle uppskatta att max 20% av resorna numera görs i first class.

Jag har flygit business och ekonomi. Klart business är skönare men det är totalt ovärt om man själv betalar fullt pris. Jag skulle inte göra det om jag så var svinrik.

Ekonomi är ändå relativt bekvämt. Kolla 2-3 filmer, ta med något att käka, sov lite och sen är man framme. Filmerna kan man t.om. lägga på en lista med favoriter innan avgång.

Tips är att välja direktflyg med bra bolag och bra flygtider. Flygmodeller som A350 är bekväma och rymliga. Flyg i lågsäsong och googla vilka säten som är bra.

Jag är biffig och relativt lång och har inget problem med sätena i ekonomi.

Kan ni inte sova är ni inte trötta. Får ni ont av att sitta undrar jag hur feta ni är eller om ni har diskbråck eller reumatism.

Vill man spendera pengar så ta in på något riktigt bra hotell innan, ha ledigt när ni kommit hem igen och gå på en massage. Det kostar en bråkdel.

Till gnällspikarna lär sömntabletter och whisky fungera annars.

Intressant!

Så hur ser en typisk flygning ut på de längre sträckorna? Dvs hur brukar det ligga till med mat , service och dylikt?

Räkna vad timlönen blir för att sitta i ekonomiklass.

Det kan utan vidare bli 1000 kr / timme netto för att sitta lite trångt, sova, kolla på film och dricka sprit.

Det finns naturligtvis en mindre grupp människor med väldigt gott om pengar som inte vill ha ett sånt jobb men för en vanlig Svensson är det ett fan så mycket bättre jobb än deras vanliga.

Min senaste resa till sydney flög jag med emirates. De har den bästa första klass. Egen suit med stol och säng! Absolut den bästa service man kan få. Grym gourmet meny. Bara att äta när du vill och hur ofta du vill. Jag drack Champagne hela tiden😂, (Don perignon.) Men det bästa var att jag kunde duscha!!!!
Som sagt helt klart värt det.

Jag har flugit mer än 100 long haul i business class med jobbet. Privat har jag bara betalat för det en gång och då för en större jämn födelsedag i familjen så mer fråga om ett firande. I övrigt tycker jag inte det är värt pengarna helt enkelt.

Om jag skall flyga hem till Sverige på sommarvisit från Sydney så kostar en ekonomibiljett tur och retur från runt 15KSEK. Business kostar från runt 50KSEK. Per person. Det är ungefär 40 timmars faktisk flygning. Runt 875kr i timmen extra för business med andra ord.

Om någon ville betala mig 35KSEK kontant för att sitta på en mjuk stol - jag kan läsa, se på film, ta en tupplur, äta, gå på toa, gå runt och sträcka på mig när jag känner för det - i 40 timmar så skulle jag ta pengarna. Det motsvarar en månadslön på 140KSEK _efter_ skatt. En årslön på över 3 miljoner före skatt i Sverige. Bara för mig. Jag har fru och en trave barn dessutom. Jag kan köpa en hyfsad ny bil kontant eller gå i pension minst ett år tidigare istället för att vi flyger business.

Älskar att åka business men kan helt enkelt inte rättfärdiga det för mig själv ekonomiskt när jag betalar själv. Skulle behöva bli oerhört mycket rikare först.

Vad är det för prisskillnad?

Gå in på Momondo och kika. Det en ofta en markant skillnad , därav frågan.

Ja och nej.

Det beror på, men det korta svaret är nog nej i de allra flesta fall, om man endast tar den ekonomiska faktorn i beaktande.