Den har jag gjort flertalet gånger när jag åker själv, men när barnen är med blir det buss från T-centralen.

Sysslar de med tillräckligt mycket juderi, så kan man börja ställa sig frågan om man ens skall åka till sådana ställen frivilligt om det inte är tjänsteresa.
Venedig har börjat ta betalt av fotgängare genom att installera speedgates. Jag vägrar besöka detta turist-rövhål och må staden sjunka ner i Medelhavet. Jag kommer inte att bry mig.
Stockholm kan det bli samma sak med om de går tillräckligt långt den vägen.

Ja jag tror verkligen inte att det är bra för Sveriges anseende.
Tänk att vara en turist som åker från till exempel Wien, du betalar 50 spänn för att åka till din egna flygplats, flyger till Arlanda för att se Stockholm, och dina första och sista upplevelser av landet är att du blir pressad på 340kr bara för att ta dig till och från flygplatsen.

Jag hade aldrig återvänt eller rekommenderat någon av mina vänner att åka dit.

Det går ju mycket snabbare

Jag kan inget annat än att hålla fullständigt med dig. Nu finns dock alternativ i form av pendeltåg och Flygbussarna. De sistnämnda är min favorit. Brukar även ta Flygbussen på tjänsteresa om det nu inte är så att jag har otroligt bråttom.
Det jag däremot tycker är rent horeri är att SL skall tvingas ta extra betalt för att det är Arlanda man kliver av på.
Wien var kanske mindre bra exempel eftersom du har CAT Express som också är överprisad jämfört med de vanliga ÖBB tågen som går där. BTW Wien är en jävligt trevlig stad. Har varit där massor av gånger och rekommenderar starkt att sticka dit.

Vilken lyxlirare du är. Annars kan du ta SL-bussen till Märsta och sedan pendeln. Går rätt snabbt.

Men när man har bråttom kan det vara värt 250 kronor att spara en halvtimme. Plus att Arlanda Express går oftare, och det går att jobba på tåget.

SJs tåg går lika snabbt och kostar bara 230-250 kr, men det är ofta försenat eller inställt.

Men totalt är det en spott i havet.
Reser man privat är det ofta semester och då kostar övriga delar betydligt mer.
Jag vet att jämföra per kilometer mot att åka tåg från Göteborg till Stockholm så är varje kilometer med Arlanda Express mycket dyrare, men nu föredrar jag enkelheten och väljer Arlanda Express vid sådan tillfällen jag behöver smidigt alternativ.

Men inget att gnälla över, antingen åker man med dem eller något annat alternativ.

Men liknande exempel där man kan tycka saker är dyrt, Bilade för några månader sedan ner till Tyskland och åkte resan Helsingborg-Helsingör samt Rödby-Puttgarden. Drygt 3000 kr för tur och retur med vanlig personbil för färjan.
Nu betalade firman men det finns en del som åker ner för att köpa öl mm. De måste dricka rejält för att få ihop någon lönsamhet i sådant.

Om man åker tunnelbana eller pendeltåg, ja.

Vad har dessa kollektiva transportmedel med din tråd om Arlanda Express att göra?

Oklart varför du citerade mig.
Herrn behöver väl nya glasögon men har inte råd. Stackarn.

Det stämmer, men mitt inlägg svarade väl på frågan i rubriken. Ofta är tågresan en liten kostnad jämfört med biljetten och billigare än taxi. Då kan de komma undan med höga priser.

Okej, så tåget stannar precis vid gatan. Fantastiskt. Men det gör bussen för 79kr också.

Lite lustigt tycker jag att du är så upprörd över denna fråga. Jag undrar hur många andra saker du bör på. Du måste ju vara en skitjobbig person överlag, men samtidigt jättekul person genom att höra dina världsproblem.