Är man inte fattig kan man väl ta Arlanda Express.

TS verkar fattig.

Nej men ärligt talat är det väl i dyraste laget men betydligt bekvämare och något snabbare än att hålla på med buss. Har själv åkt tåget när jag varit i Stockholm någon gång, 300 spänn eller vad det kan ha kostat för ett antal år sedan. Var kanske i dyraste laget men inte direkt något som spräcker kassan om man åker till Stockholm var femte år.

Synd dock att man inte kan erbjuda ett tåg för utländska turister etc. Upplever man alltid får en bra deal på tågbiljetter, tunnelbana etc. i alla andra länder jag besökt.

Expesståget tar 15-20min till arlanda och den är fri kaos, köer och stök. Buss, sunktåg eller taxi tar alla oavsett pris betydligt längre tid.

Nu förstår ni fördelen till Arlanda Exress och varför vissa väljer att betala för det.

Jag hade för mig att det var Macqurie Bank från Australien som ägde aktierna i A-Train AB. Men det kan vara fel.

Sedan har jag för mig att bolaget inte äger någonting utan leasar tågseten (de är väl typ 7 stycken?) och där är det mycket möjligt att det är kinesiska aktörer som finansierar själva tågen?

Arlanda Express har väl tidigare kritiserats för sina höga priser pga dålig konkurrens?

Numera slåss de även mot Bolt/Uber som kan skjutsa en från dörr till dörr för typ samma pris/snäppet dyrare.

Är väl framförallt de som besöker Stockholm som tar AE till TC för att sedan knata vidare till nåt närliggande hotell. Alternativt någon från typ söderort där taxi blir för dyrt så de tar tuben till TC sen AE?

Har åkt AE med jobbet när det varit brådskande, skönt att alternativet finns men skulle i princip aldrig åka det privat, i slutändan så sparar man knappt nån tid alls jämfört med andra alternativ såvida man inte ska hänga på TC efter en lång resa?

"Mellan 2004 och 2014 ägde Macquarie det svenska bolaget A-train AB som driver Arlanda Express."

Wiki är rätt bra på fakta.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Macquarie_Group

"The railroad is owned by two Australian pension funds and partly (37.5%) by the Gingko Tree Investment Ltd, a subsidiary of Chinese State Administration of Foreign Exchange"

https://en.wikipedia.org/wiki/Arlanda_Express

Men för att hålla sig till topic.
Man borde inte låtit ett privat bolag ha kontroll över så viktig infrastruktur från början.

Både alliansen och Sossarna har svikit Sverige stort genom att låta skiten pågå.

Sällan man har bråttom hem? Jag gissar att du är ensam eller har en fru/sambo som sköter allt så att du kan slappna av.
Men har man barn så har man oftast bråttom hem.

Vilket är sjukt dyrt.Enda landet i europa där man får betala 150spänn per person extra till arlanda express(alltså den som kör konkurrerande tåg för att deras ockerpriser på arlanda express ska locka fler och att kapitalisterna på arlanda express får sjuka pengar från varje passagerare från lokaltrafiken och från sj)

Rånar turisterna och ger ett dåligt sista minne från staden att ha blivit rånad.

Tacka vet jag wien där man komfortabelt åker in till city på 20min med snabbtåget för 50kr.

Man slipper kaosblattar med Arlanda express i alla fall.

Med det sagt tar jag alltid flixbuss ändå om jag måste betala själv. 69 kr förra veckan till centralen. Bra pris.

Arlanda Express har monopol på tågtrafiken till Arlanda, och just därför kan dom hålla sig relevanta.
Vill minnas att dom har monopol fram till 2040.
Så, extrasumman du betalar utöver SL-biljetten går till Express.

Jag åker ofta på Aex. Det är halvfullt i snitt. Vi som inte är fattiga åker tåget mest för att slippa babbetaxi som dessutom tar längre tid. Att åka någon flygbuss finns naturligtvis inte på kartan.

Varför anser du att det är viktigt att ett privat och vinstdrivande företag tar dig till Arlanda?
Åker du ofta?
Varför anser du att det är bra att våra skattepengar hamnar i kinesers fickor?

De som åker via jobbet, tar Expressen, Turisterna tar en babbetaxi för 800kr och jag tar flygbussen/ alt buss och eller pendel från Märsta.

Det är dyrt för de har monopol på sträckan, de andra tågen får inte plocka upp folk där.