Bangkok Airways


bara mackorna de serverar är värt hela pengen.


Air Asia,
för att vara ett lågprisbolag så är det sjysst.. nya fina Airbus plan.

Tiptop = Malaysian air och Lufthansa

Duger = SAS, Norwegian, KLM, Thomas Cook, British airways

Katastrof = Skyways, Ryanair, TAPair, American airlines, continental airlines, Delta.

Reser med Qatar airways och Bangkok airways om nån månad och vad jag hört så hamnar båda på tiptop listan.

Reser väldigt mkt med SAS och måste hålla med andra i denna tråd om att dom kanske borde byta ut sina tjuriga 55 plusare. Har inte sett en flygvärdinna under 40 hos SAS

Någon som har erfarenhet av Etihad Airways? Ska på en längre flygning med dessa på måndag...

http://www.airlinequality.com/Forum/etihad.htm

Etihad är fina grejer, de har en fin ekonomiklass med AVOD ( Audio-Video-On-Demand ) jag tror du har runt 200 filmer att se på i en hyggligt stor skärm.

Alkoholen är fri och det är bara att beställa på, sammantaget en klar 4 av 5

hahaha Ryanair!! du är den första som jag läst att säga det.

AHAHAHAHA, Ryan air var ju fina när dom provade att laga vindrutan med silver tape på sin flight mellan, Riga och England.

Jag föredrar KLM, BA, Lufthansa Italy (deras stewards äger)

Bästa bolagen enligt mig - Cathay pacific,Qatar airways, KLM,Lufthansa, alla gnäller på SAS men jag har bara bra erfarenheter av dom, har åkt både inom europa Asien och USA med dom och det har varit helt ok, sen att de tar betalt för dryck på vissa flighter är ju skit.sämsta jag åkt med är Vietnam Airways( inrikes), skulle aldrig göra om det.

För er som orkar läsa och inte minst till skribenten i föregående inlägg! Det kommer handla om Ryanairs så kallade silvertejp-lagade vindruta!

När man byter ut en Cockpit-fönster så använder du ett så kallat sealing-compound för att utjämna det lilla gapet mellan fönster och karmen, vilket görs av aerodynamiska orsaker. Sealingen har en härdningstid på 12 timmar, men för att planet ska iväg fort så stryker man ett lager av silikon över sealingen, över silikonet så sätter du en aluminiumtape ( kallas i branschen för speed-tape ) Detta är standard i alla flygbolag.

I vanliga fall så sitter tejpen fast, men i det här fallet så lossnade en liten bit vilket orskade en del obehagligt ljud, och rutan lossnar inte pga hur rutan monteras. Det som kan ske är att det förosakar sämre syn för piloterna, men endast marginellt!

Givetvis ska våra tidningar göra detta stort, och inte minst så ska man ALDRIG lita på överskrifter utan att ha läst igenom fakta.

I detta fallet så hade det ej skadat med lite info till passagerarna.

Excellent: Primera Air, TuiFlyNordic, Novair.

Bad: Continental Airlines.

Hur är Malev i dagsläget? Har planer på Landvetter - Kiev och Malev hör ju till de billigare priserna

Min senaste tur med Lufthansa var sådär. Nån fet amerikanska som gnällde högljutt att hon minsann hade betalt för att sitta jämte ditten och datten. Jaha, men det hade ju jag med.. men jag fick byta säte ändå

En skillnad mellan bra o dåliga flygbolag är att de bra flygbolagen reparerar sina kärror med reservdelar från tillverkaren medans de dåliga flygbolagen reparerar sina kärror med piratdelar tillverkade i Kina av "no name" företag.