Som rubriken säger, hur hårda är de? Kan det hända att de är schysta om man har ett eller ett par kilos övervikt på bagaget?

Jag har haft för tungt bagage i stort sett varje gång jag checkat in en väska, aldrig behövt betala för det... Å andra sidan vet jag ju faktiskt inte hur många kilon det handlar om, men jag får alltid en sån där fin "heavy"-lapp Eller innebär den där lappen bara att väskan i sig är tung, men inte för tung? Min chansning är att de flesta flygbolag säger att man får ha X antal kilo med sig men har alltid plats för mer. Iofs brukar jag vara ganska tidig med incheckningen, kanske har med det att göra också?

Lite som att om vi säger att samtliga har med sig max tillåtna vikt i bagageväg så ska det fan till om det bara är tjockisar på planet

Beror nog på vilket flygbolag som du flyger med, men som jag upplevt det är så är tex. ryanair väldigt kinkiga medans andra kan vara lite mindre kinkiga.

Dock så finns reglerna där av flera anledningar, bla. flygsäkerhet och därför vore konstigt om de inte tog seriöst på det

Jag flyger med Novair. Nån som flugit med dom och vet hur de är?
Självklart finns reglerna där av en anledning, och inte enbart för att jävlas med resenärerna. MEN, det är ju väldig svårt att veta hur mycket man har med sig, man har ju ingen våg som går att väga väskan på hemma direkt. Ska man dessutom åka iväg två veckor, som jag ska göra, måste man ju ha en del kläder med sig.

Air China tillåter hur tungt handbagage "som helst", medan övervikt på incheckat bagage kostar rejält mycket. Relaterat till flygning Arlanda-Beijing.

Det bagage du checkar in och väger för mycket kommer du betala dyra övervikt-böter på. Det bagage du har i handen/på ryggen, skiter de oftast i så länge du inte utgör en fara.

Men man ska ha klart för sig att det beror på tid och tillfälle, vem som står i checkin osv.

Senast jag + tjej kom ifrån Thailand hade vi med oss 92kg i lasten mot tillåtna 50 (20x2 + 5x2), och det var endast SAS jag var skraj för, de kan vara lite kinkiga.

När jag flög Tokyo - Shanghai vid ett tillfälle hade jag en fullastad Berghaus Trident (eller ja, mycket luft, vägde ca 27kg) som checkades in. Mitt "handbagage" bestod av en Chimidan-väska (100lit bärsäck från Israel) med lite bra-å-ha, bland annat 2st i Japan inköpta samurajsvärd (ja, kopior...äkta är bara att glömma) som stack ut ur väskan!!
Detta var före 9/11-syndromet, så de bad mig bara vara försiktig med den, så inget skulle gå sönder..

När jag åkte hem från Hong-Kong senast så bröt de sönder min sketna lilla nagelfil...varpå jag svor och skällde på kinesiska framför en förvånad vakt som stod där som en fågelholk.

Apropå Air China, så är de MYCKET överseende och hjälpsamma med "handbagage" - lite beroende på hur tomt planet är, brukar de lasta 1'a klasskabinen med "överskottet".
Det mest galna jag har sett, och jag skojar INTE nu, är en familj som hade med sig 3st pirror med mikrovågsugn, vattenkokare/köksgrejor...samt 2st burar med levande hönor!!! (eller liknande fågel, detta var innan fågelinfluensan)

En gång när jag flög hem ifrån Brussel hade jag ett *handbagage* med 124 flaskor belgiskt öl, ni kan ju gissa över vikten, men jösses vad röntgenkontrollanten såg förvånad ut när hon såg flaskorna..."you must be swedish" sade hon till mig..

Alltså, överviktigt handbagage brukar de skita i. Incheckad övervikt brukar de också skita om det rör sig om <4-10kg, men över det får du pröjsa.

De flesta stora flygbolag är inte så kinkiga om det bara rör sig om något kilo. Lågprisbolagen är det däremot för att de ser en chans att tjäna pengar på din övervikt. De flesta bolag har överviktsincheckning via nätet vilket gör att du kan spara mycket pengar, vet att vi gjort det någon gång då vi vetat att vi skulle ha mycket packning med oss, kommer dock inte ihåg vilket bolag vi då flög med.

Vad gäller att kunna väga väskan är det inget problem med en vanlig badrumsvåg. Ställ dig på vågen, notera din vikt, kliv på och lyft väskan från golvet! Voila!

[QUOTE=Giggi]De flesta stora flygbolag är inte så kinkiga om det bara rör sig om något kilo. Lågprisbolagen är det däremot för att de ser en chans att tjäna pengar på din övervikt. [QUOTE]

De är gräsliga. Försöker sälja smal-mat på planet!

Hahahaha! Fan vad rolig du var då! Ja, det var du faktiskt, för jag skrattar fortfarande! Alla andra förstod säkert vad jag menade, så jag behöver inte omformulera mig!

på reguljär flygen brukar de inte vara så noga med några kilo extra.
däremot lågpris samt charter kan vara värre. du flög med Novair från Arlanda tyckte jag mig läsa. har flygit med Novair sträckan Arlanda - Las Palmas ett flertal gånger & tyvärr fått betala övervikt vid något tillfälle. tanten vägde allt jag hade & kollade till och med storleken på handbagage. bara att hosta upp stålarna!
men du kankse är charmigare än mig.

Jag håller verkligen med dom som säger att lågprisbolagen/charterbolagen är hårdast. Man kan säga att ju billigare biljett du har, ju hårdare är dom.

Största "faktorn" är datumet, linjen, och till sist bolaget (förutom betala online för övervikts-bolag)

Dom har gräns för orsaken att dom inte ska överlasta flygplanet.
Alltså när det är färre passagerare så kan dom ge extra kilo för dom som flyger.
T.ex. så var jag i Kina under lågsäsong, fick ta med ganska mycket övervikt. men medans en kompis flög på sommarn på samma linje och bolag (SAS & Peking-Köpenhamn) Fick betala för sin övervikt som var mindre än min (kommer inte ihåg exakta siffror).
Det är enklare på långlinjer än korta europaflyg. För europaflygen vänder om nästan genast och måste lasta av och på snabbt. Och då kan inte alla ha övervikt på sitt bagage. Medans långlinjes flyger en "längd" per dag så har dom mycket mer tid över på flygplatsen.
Sen är ju bolagen och där är det ju lågprisbolagen som är kinkigare, vet inte vilka av högprisbolagen är stenhårda.