Hej,

Ska till USA på en jobbrelaterad resa på drygt 90 dagar och behöver lite råd om visum. Kommer ha ett par veckors semester i mitten av resan, så egentligen skulle jag kunna åka hem till Sverige de veckorna och slippa visum men det kanske orsakar misstänksamhet när jag ska sedan ska tillbaka?

Alternativet är annars att skaffa B1/B2 visum, men av det jag lycktas läsa mig till på nätet verkar det ganska krångligt att få? Som jag förstår det beviljas man då ett 180 dagars visum och behöver då bevisa att man kan försörja sig den perioden vilket kan bli problematiskt. Eller kan man få B1/B2 visum för just den perioden man kommer att vistas i landet, i mitt fall ca 100 dagar?

Beror ju helt på vad det är för "jobbrelaterat" affärer, mässbesök och liknande funkar b1 annars är det annat som gäller. https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/visa-information-res...

Har kollat med stället jag ska till och precis som du säger är det B1 visum som gäller, men eftersom jag har en semesterperiod under vistelsen blir det väl B1/B2? Men min fråga är snarare om ett sådant visum automatiskt är ett 6 månaders visum, med de krav som det för med sig i form av ekonomiska tillgångar etc, eller om man kan få det för en kortare period?

Right-turn on red är tillåtet i samtliga stater som grundprincip, men det finns lokala områden där det motsatta gäller, dvs att det uttryckligen måste stå att man får svänga vid rött för att man skall få det. New York City är ett exempel på det.



Nu är jag ingen expert på deras lagar, men vad jag tydligt minns från LA är att man måste stanna där man befinner sig när det kommer utryckningsfordon, dvs man skall INTE svänga in till kanten, utan man skall bara stanna. Jag har inte förstått logiken bakom det, men i samtliga av de tiotals utryckningar jag bevittnade där var de så folk betedde sig, samt min kompis som bor där sade att det är så man skall göra...

I vissa stater skall det krävas en ordentlig översättning och det förekommer att svenskar bötfälles. Så vitt jag vet har dock ingen av dessa tagit det vidare till domstol, så det är svårt att säga juridiskt exakt vad som gäller. Rekommendationen är att man skaffar ett internationellt körkort, och med tanke på hur billiga och lätta de är att skaffa ser iaf jag ingen anledning till att inte göra det, då man slipper oroa sig. Biluthyrningsställen tyckes dock inte bry sig alls, utan det är bara om man blir stoppad av polisen.



Snus går som tobak, så är det bara några få dosor är det inga problem. Det går för övrigt även att köpa snus i USA, jag har sett det i flertalet bensinmacker och det står "snus" även där... Är du osäker kan du dock så klart alltid deklarera det och sedan låta personalen vid tullen avgöra om du är över gränsen eller ej (man kan aldrig straffas för någonting om man faktiskt har deklarerat, däremot kan man behöva betala skatt om det går över gränsen).



Se till att ha ett hotell bokat åtminstone första natten samt en hyfsad idé om vad du kommer göra. Jag var nyligen där (körde över från Kanada) utan någon som helst plan och det gillade de inte... Tog en timma vid gränskontrollen med diverse frågor, de trodde att jag smugglade något. När de insåg att jag var hederlig bad de mig åtminstone nämna namnet på något hotell, även om jag inte bokar det, för de måste skriva in någonting i systemet. "Sova i bilen" fungerar inte...

Skall du på en roadtrip fungerar det utmärkt att sova i rest areas som förekommer med jämna mellanrum längs med motorvägarna. Faciliteterna är rätt så bra, men städningen varierar så klart. Dusch finns i många bensinmacker, tex Pilot, där du kan betala 12 dollar och få en ordentlig dusch med toalett etc. Något billigt Motel har jag aldrig stött på, så jag förstår inte riktigt vitsen med dem. Varför betala 80 dollar när den enda skillnaden är att man får en lite bättre säng?

Dricker du alkohol i bilen, se till att du har motorn avstängd, nyckeln undanplockad, samt att du befinner dig i baksätet eller passagerarsätet. Belamra även gärna förarsätet med prylar. Till skillnad från Sverige så är det inte enbart straffbart att köra full, utan i de flesta stater är det olagligt att köra med en öppen (även tom!) alkoholbehållare som är tillgänglig för föraren (dvs inte i bagageluckan). Man kan även dömas för förberedelse till rattfylleri om det ser ut som att man han en intention att fortsätta köra efter att man har druckit. Att vara full kort efter att bilen har stannat kan också ses som bevis för att man har kört rattfull, så se till att motorn och kall etc.

Och tänk på att avstånden är långa... kan vara långt till nästa bensinmack. Det brukar dock stå varning i stil med "exit, gas station, next gas station 60 miles"

Viktigt om du hyr bil är att du tänker på att försäkring i USA ligger på personen och inte på bilen, vilket innebär att det går att hyra bil helt försäkringsfritt. Du bör (och måste) därför lägga till tilläggsförsäkringarna som de erbjuder (åtminstone third party). Det är inte säkert att hyresstället kommer informera dig om detta (jag har själv varit med om att hyrt och kört bil helt oförsäkrad ungefär 2500 kilometer pga detta...), utan ansvaret ligger på dig. Betalar du med kreditkort kan du eventuellt ha en försäkring där, altenrativt om du har reseförsäkring från Sverige, men det måste du kolla upp.

EDIT:

En till sak du bör tänka på är att Nord- och Centralamerika fortfarande kör på andra basband för mobilnätverk. Det finns därmed en risk att din mobil, anpassad för europeiska marknaden, inte kan ansluta till nätverken där. Själv har jag en Fransk (ja, jag vet, French engineering, vad tänkte jag *facepalm*) mobil som enbart kan ansluta till 2G-nätverk (med Edge ger det data, men det är extremt långsamt) i USA, samt även till 4G-nätverk i Kanada. Några 3G-nätverk kan jag inte ansluta till alls.

Har du problem med detta rekommenderar jag Walmart. Där kan du köpa en 4G-mobil med prepaid simort för 60 dollar.


Själv var jag på en jobbrelaterad studieresa i USA, med en veckas semester efteråt. Då fungerade ESTA utmärkt och var även vad arrangörerna rekommenderade.

Inte om du ska stanna mer än 90 dagar och det gäller affärer, inte jobb som sagt.

Inte korrekt, vet inte hur länge din kompis haft körkort här i LA men han bör ta om det skriftliga testet igen. Givetvis stannar man inte där man är, man bereder plats så gott det går, genom att köra in till kanten. Detta är givetvis inte alltid genomförbart på tex en flerfilig väg, tex så har vi motorvägar med 8 filer i var riktning. Men man får göra så gott man kan, stannar man rakt av där man är kan man hindra utryckning och då ligger man pyrt till.

Nej man behöver inget internationellt körkort (som bara är en sketen översättning på ett vanligt pappersark) i någon delstat, men givetvis finns det de som har intresse i att lura i folk att en person med svenskt körkort behöver en översättning, för då tjänar de ju lite mer pengar.

Tack, det finns alltså lite vett i reglerna ändå (det lät helt absurt när han berättade det). Det bekräftas även här: https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/pubs/hdbk/shr_bus_sc_trly_ev

Jag minns dock ändå hur alla faktiskt bara stannade så att polisbilarna fick köra slalom. Det var en ordentligt uttryckning med flera grupper av polisbilar som kom på samma väg inom ett par minuter, men folk körde ändå inte till höger. Även alla bilar i motsatta körriktningen, som vi var i, stannade bara på plats utan att köra in till höger.

Mycket möjligt, vi har en extremt stor asiatisk population här och som vi alla vet har de ingen som helst aning om hur man kör bil eller hur man beter sig i trafiken. Eller hur man beter sig i största allmänhet, de saknar normalt folkvett helt och hållet.

Då kanske jag skall tillägga att min kompis som berättade reglerna för mig är Korean, emigrerade till USA för några år sedan...

Hahaha, ja det förklarar ju en del. Roligt. 😁

Så är det okej att ta med laptop med sig nu om man ska till USA?

Ja det hade vi när vi var där i Aug. Hade den i handbagaget & la den separat i säkerhetskollen. Se till att ha ström i den så du kan starta den ifall de vill. Vet inte hur vanligt det är men kan ju va bra ifall.