resan jag kollade är över en månad bort i tiden.

600 spänn för en tur och retur med X2000 är väl inte så farligt. Men som andra skrivit så handlar det om att boka tidigt, gärna ett par månaders framförhållning om man vill ha riktigt bra priser.

T.ex. så kollade jag just en resa 9 april kl 07.10 Stockholm-Göteborg, den kostar 95 kr! Samma med hemresa t.ex. 10 april 06.00 Göteborg-Stockholm, också den 95 kr.

Så det går att resa med X2000 till GBG för 190 kr t/r.

Sommaren 2005 tog jag och min vän oss tur och retur Stockholm - Köpenhamn för 350 kronor var, vi bokade nog lite mer än två månader i förväg...

SJ är snorbilliga om man ser till att vara ute i god tid, vilket jag tror att många är - vilket innebär att de billiga biljetterna tar slut snabbt och resten gnäller som TS

Den som vet kan väl komma med lite siffror för SJs kostnader.

Tågkostnad
Rälskostnad
Underhåll
El (detta är väl nästan en försummbar utgift per passagerarkilometer?!!?)
Löner
Lokaler
Räntor på lån (?)
Annat
Nybyggnation (?)

------------------

Inkomstena?

mvh PP

edit, likgrävning

Du måste beställa rätt mycket i förtid för att få schyssta priser, försök ta lite senare tåg också och inte på helgdagar. Fick min resa tur&retur (tors em.-sön kv.) x2000 för 289kronor. Då är det förstaklass på hemresan också

I höstas åkte jag tur&retur till gbg för ~350 riksdaler.

Edit: Från stockholm kanske är värt att tillägga.

Det är aldelles för mycket pengar som man måste lägga för att ta sig till Stockholm tycker jag. Jag vet inte om det är värt priset att åka tåg. Buss är lite billigare dock vill jag tipsa om, men skillnaden är kanske en 100-150 kr som mest i skillnad.

Jag kan tycka det är lite synd att det ofta är billigare att sätta sig själv i bilen och köra. Är man 2 eller fler blir det klart billigare. Förtar hela grejen med att resa kollektivt, när det inte är billigare.
Visst beror det på hur man räknar och vilken bil man har, men om den inte är köpt helt ny blir det oftast billigare.
Dessutom kommer man dörr till dörr, kan resa när man vill osv.

Tror flera skulle åka om det var billigare.
Dessutom har dom en helt bisarr prismodell.
En gång skulle jag åka till Kungälv från en mindre ort i Småland. Tåget gick hela vägen in till GBG, men onlinebokningen bjöd på buss från Borås in till GBG istället. Och nej, det var varken billigare eller snabbare. :'(

Precis. Om man är 2 eller fler har tåget - och även flyget - svårt att konkurrera med bilen. När jag är ensam tar jag alltid tåget. Jag är 50+ och rätt trött på att köra bil, det är bekvämt att slappna av. Nu är spåren helsvetsade och går hyfsat snabbt. Annat var det på 1970-talet med dunka-dunka spåren då pappa och jag tog nattåget till Malmö, sovhytten såg ut som militärkasern med mörkröda/gråa filtar. Det tog väl 8-10 timmar, det var långresa ut i världen tyckte jag. När jag skulle på toa för första gången i mitt liv på tåg minns jag som igår när jag lyfte locket: hål rakt ut på spåren ....
När jag kollar priser nu ser jag Stockholm - Göteborg för 200 kr, det är ju oslagbart.

Tåg, ja allt som går på räls, är dyrt. Betänk sedan att det dessutom är subventionerat med skattepengar. Det är otroliga kapitalkostnader med räls och ledningar. Jämför gärna med flyg där du bara behöver platser att lyfta och landa på. I jämförelse så skulle du bara behöva bygga stationerna där tågen ska starta och stanna, inte rälsen mellan. Per säte så slår en buss ett tåg alla dagar i veckan på kortare turer och flyget vinner på de längre. Sedan har vi känsligheten och mobiliteten. En buss kan ta en annan väg om det behövs och flyget kan landa på en annan flygplats. Tåget måste alltid följa rälsen och finns det ett hinder ja då kommer det inte förbi.

Vilka tider och dagar kollar du då? Jag tycker aldrig att det kostar under 1000 kr enkel väg. Men då vill jag ju åka weekend tider fre-sön. Eventuellt kan man hitta biljetter en onsdag lunch flera veckor fram till priser du uppger.

Kontentan är att jag uppfattar det alltid billigare att ta flyget eller bilen, tom om man är själv.

Kanske inte så farligt dyrt, men SJ är opålitliga och tågen är ofta sena som idag.