Nej A380 kommer aldrig gå dagligen från arlanda inom dem närmaste 3 åren. Senaste nytt från thai är att dem kommer börja köra 777 nästa vinter men thai ändrar sånt ganska ofta. Tror absolut inte på en 330 då kapaciteten sänks med nästan 100 passagerare. isf så skulle stockholm vara den destinationen med minst passagerare från europa något som skulle förvåna mig då thai hade planer på att öka till 2 dagliga avgånger från stockholm precis innan finanskrisen 08. Thai har även sagt att dem ska renovera om några 747er tills nästa år. Så jag tror att det kommer bli 747er eller 777er i framtiden. Thai's A380 kommer först och främst att gå till london och frankfurt. Så säg att dem kör 2 stycken hela tiden på varje rutt. När den 5 och 6 leveransen kommer 2014-15 så kan det finnas en liten chans att dem väljer stockholm då det är enligt mig den 3e största/trafikerade destinationen. Men det skulle endast vara under vinter säsongen!

Thai's hemsida brukar vara konstig ganska ofta speciellt med bokningar och bonusprogrammen. Tror som föregående talare sa att det säkert är en bugg eller liknande. Men man kan ju alltid hoppas

Läste att Thai ska börja köra en 747 från CPH till Phuket 3 gånger varje vecka. Borde ge mer plats på BKK-flighterna eftersom Phuketfolket antagligen tycker det är smidigt att slippa byte (och stockholmare som ska till Phuket kan ju lika gärna byta i CPH som BKK, ungefär).

Men vi stackare som råkar vara bosatta i annat än huvudstäder (alltså GOT), finns det någon risk att Thai (de verkar störst på Skandinavien - Thailand) eller någon annan sätter in ett lite mindre direktflyg GOT - BKK någon gång i veckan?
Att köra en A330 GOT - BKK borde ju inte kosta så mycket mer än att köra från CPH, bortsett från att de antagligen redan har någon sorts bemanning på CPH.

Någon som kan ge en direktflyglängtande lantis lite hopp?

När du bokar med Thai från exempelvis Göteborg blir flyget mellan göteborg och stockholm en sk code share flight dvs du flyger med en star alliance partner. mycket säkert SAS. Men direkt flyg lär inte hända då det blir för få passagerare. Men iden är ju god. Om man sätter in ett mindre plan tex airbus 330 borde det ju va lönsamt då det behövs mindre passagerare.

Att köra en A330 GOT - BKK borde ju inte kosta så mycket mer än att köra från CPH, bortsett från att de antagligen redan har någon sorts bemanning på CPH.

hehe ja jag får väl hoppas på en sk uppgradering då. Flyger ju trots allt ofta med Thai till Bangkok och ligger på SILVER status. Men men uppgradering till FIRST hmmmmm. Nja...

Hur kan du flyga ofta och endast ligga på silver? Det krävs ungefär 1,5 resor från norden för att komma upp i silver status.

Jag har bokat flygbilljetter med Thai i Premium Economy Class.

När jag går in på Thais hemsida med min bokningskod så står det så här:

Fare Type : Royal First Class

JAg kan ju inte tänka mig att jag åker Första klass?? Varför står det så och inte Premium economy??

Någon som vet?

Finnes uttag för laddare så man kan pilla med sin laptop under hela resan?