Ryanair flight mellan Barcelona och Stockholm, över tyskland kom en turbelens jag aldrig känt förr. Folk ombord fick panik och börja skrika av rädsla och ett tjej gäng blev så rädda att dom börja gap skratta. Blev själv nojig då det var Ryanair.

Landning i Belgrad med JAT sent på kvällen, totalt mörker och även regnigt. Vi slog i marken som helvete, och planet svängde till höger "kraftigt" men piloten rättade upp planet riktigt snabbt och "kraftigt" till vänster, så man slog huvudet i väggen där fönstret sitter. Mer än 75% av passagerarna skrek till, även snubben med fet guldkedja,Adidas overall,rakad skalle och allmänt farlig look

Lite konstigt förklarat men hoppas ni fattar.

Piloten sa först att ett par viktigt mätinstrument gått sönder. Sen efter landning sa han att skadorna var betydligt värre än de trott så planet hade fått förbud att åka igen. Gick alltså inte att laga direkt. Fick en hel del info av piloten om vad som hänt. Ärlig snubbe. Flera mätinstrument hade gått sönder. Inte alla, jag skrev ju bara "typ alla". De mätinstrumenten som hade sensorer utanför planet på vingarna hade gått sönder, inte de som bara finns inuti planet. Det var inte direkt en nödlandning på så sätt att planet höll på att krascha. Men planet var ju inte i fullgott skick att köra vidare, så planet måste nödlanda. Alltså hitta en flygplats att landa på eftersom det inte gick att köra planet så bra som man ska kunna. Inte safe.

Tveklöst värsta var på väg hem ifrån Spanien med KLM. När planet börjar få upp farten på startbanan så inleds ett svagt dunkande ljud från planets underdel. När sedan planet precis är på väg att lyfta så slår ljudet över och blir öronbedövande. Jag sitter inte bra nog för att bedöma hur långt det är kvar av startbanan när piloten avbryter, men det skriker i vingarna (och däcken?) när planet bromsas in. När de till slut får stopp på planet och vänder tillbaka mot terminalerna så är det lätt dunkande ljudet tillbaka.

Efter en evighet så förklarar piloten kryptiskt att det är ett teknisk problem som eventuellt kan åtgärdas. Det dröjer ungefär en och en halv timme av arbete från ett helt team tekniker innan piloten meddelar att vi gör ett nytt "försök". Det dunkande ljudet stegras även den här gången, men blir aldrig öronbedövande. När väl planet är i luften så försvinner ljudet helt, men jag är ett totalt nervvrak och bävar inför landningen. Stämningen på planet är tryckt och till och med flygvärdinnorna verkar tagna, om än sammanbitna.

Well, jag sitter ju och skriver här idag så obviously gick landningen okej, men det var en riktig pärs. Märkligt nog fick händelsen motsatt effekt av vad jag hade trott. Numera känner jag mig lugn på flighter och i bakhuvudet ligger alltid tanken att det inte kan bli värre än den där KLM-flighten back in the days (vilket självfallet är en chimär; det kan bevisligen bli oändligt mycket värre...)

För något år sedan åkte jag med Europas bästa flygbolag Turkish Airlines. Självklart hade jag höga förväntningar. Vi skulle mellanlanda i Istanbul, och jag satt vid fönstret. Man kunde se att piloten hade "missat" stora delar av landningsbanan. Dem fick bromsa som in i helvete, och jag var ju rädd att något skulle hända.

Som tur gick allt bra till slut.

Min läskigaste flygresan var när jag var på väg till Sankt Petersburg från Arlande med SAS Boeing 737-600. Luftkonditionering började krångla efter en kvart i luften och det var väldigt mycket turbulens.
Plötsligt så åkte syrgas maskerna ner och flygvärdinnorna sa att vi skulle sätta på dem.
Alla såg förskräckta ut. Jag trodde att planet skulle störta.
Några minuter efter att jag hade tagit på syrgasmasken så dök planet flera tusen muter på väldigt kort tid. Pirrade faktiskt lite i kuken som i en galen läskig berg o dalbana .
Planet åkte väldigt lågt kanske 2000 meter över marken.
Piloten sa i mikrofonen att de hade fixat luftkonditionera men att vi skulle ta av syrgasmaskerna först när vi hade landat.
Inflygningen till Sankt Petersburg var det väldigt många luftgropar och flygvärdinnorna såg förskräckta ut!
Sedan så landade planet smärtfritt på Flygplatsen i Sankt Petersburg och vi fick ta av oss syrgasmaskerna.
Jag kände mig nästa spyfärdig efter mitt livs äventyr.
Några veckor efter händelsen så kontaktade piloten mig via mail och bad om förlåtelse om äventyret

Egentligen tyckte jag inte det var obehagligt men man märkte att en del passagerare blev rädda.
Var på väg ner till Genève och någonstans över Tyskland ser jag genom fönstret att ett plan passerat framför oss på samma höjd.
Jag ser planets ånga och tänker direkt att vårt plan kommer köra rakt in i hans turbulens.
Cabin Crew höll på med servering och jag hinner säga till min kompis att nu kör vi nog rakt in i ett annat plans färdväg och då bara small det till.
Det small ordentligt i hela planet och man såg att till och med cabin crew undra vad som hände.

Har två "incidenter" på min läskighetslista:

1. En fruktansvärd landning på Phuket. Det var stormbyar, åskan dundrade, regnet vräkte ner och det var mörkt som i en kolsäck. Herr Kapten släckte all belysning i kabinen medans planet kastades runt i luften som en liten vante under den dryga timme vi cirklade runt över flygplatsen innan vi kunde gå ner. Antagligen inte farligt på något sätt men förbannat jävla obehagligt. Vi var många som var rätt skakiga i benen vid bagagebandet..

2. En regelrätt nödlandning på Hamburgs flygplats med huvudet mellan knäna, vitt skum på hela landningsbanan, ambulanser och brandbilar i långa rader. Allt gick dock bra och efter ett par timmar flög vi vidare med ett annat plan.

Jag flög en gång med ett äldre Bolivianskt militärflygplan, omgjort till turistflyg. Dom började med att dela ut öronproppar. Väl ombord fanns det inte ingen sittplats till mig utan jag vart hänvisad till en liten fällstol längst bak i planet utan bälte. Kändes väl sådär när vi skulle landa.
Inget hände dock, landningen gick fint, dessutom fick jag möjlighet att snacka lite med en i personalen eftersom en hade sin plats där bak också.

Skulle åka med min dåvarande tjej till Turiket på en kort enveckas semester året efter jag hade slutat gymnasiet, detta var precis vid skolavslutningstid på försommaren, och det var mycket fest i staden där jag bodde. Kom hem runt 05:00, och min dåvarande tjej kom och hämtade mig med bil 06:30 för avfärd till flygplatsen. Bakfyllan började göra sig påmind och livet kändes allmänt tungt.

Resan börjar och jag lyckas sova någon timme innan det är dags för landning. Planet går ner i höjd, och när det är uppskattningsvis 10 meter över landningsbanan så drar piloten på full gas igen, och vi stiger uppåt, lite nervositet uppstod (en kompis som satt längre fram påstod att han hörde piloten säga "mayday mayday" också, vi flyger ut över havet innan piloten gör en ny nedstigning och denna gången landar vi. Det visade sig att en fågel hade beslutat sig för att ta livet av sig medelst flygplansmotorn, och av fågeln syntes tydliga spår på motor och vinge.

en ful brud som ville in på samma flygplanstoa som mig :'(

Har inget alltför smaskigt att bjuda på men vid en landning i köpenhamn så träffade en blixt flyget samma sekund som vi föll flera hundra meter i en luftgrop, många skrek och jag var nära på att få en ångestattack. Är lite flygrädd av mig