Nu ska dom tydligen börja ta betalt för toabesöken också, på det viset hoppas dom att fler besöker toaletten innan boarding. Gör passagerarna det i den utsträckning dom hoppas på, så kan dom ta bort två toaletter och få plats med två stolsrader till=6 pax till. Fy fan vilka gnidna jävlar, har aldrig flygit med dom och kommer definitivt aldrig att göra det heller.

Ryan Air är sniknast av de snikna "lågprisbolagen". Kostar inom kort 1 pund för att pissa.
Har aldrig åkt - kommer aldrig att åka RA.
:evilmad:

Men å andra sidan kan du åka T&R till nästan hela europa för under 500kr....

Visst, så länge du inte har checkat bagage eller mer än ett par kalsonger i handbagaget, typ.

Flög Norwegian en gång, aldrig mera lågprisbolag efter det.. :<

Just när det gäller Stansted så har jag aldrig varit med om att man har mätt eller vägt handbagaget där. Jag kunde gå direkt till säkerhetskontrollen. Jag vet att det finns ett ställe i närheten av säkerhetskontrollen med Ryanair's "korgar" där man mäter måtten och kan betala för att väga sitt handbagage. Men det är något man gör frivilligt, och ingen personal kontrollerar det hela.





Väljer att kommentera dessa båda toalettinlägg. Det har länge snackats om att toalettbesöken ska kosta pengar. I flera år faktiskt. Så det är ingen nyhet. Men när det gäller de flesta flygningar så tar det ofta max 2 timmar (ibland lite längre beroende på resmål). Man brukar klara sig utan toalettbesök under dessa korta flygningar. I alla fall om man låter bli att dricka ombord på flyget. Sedan kan man faktiskt uträtta sina behov GRATIS både före och efter flygturen. Finns ju gratistoaletter på flygplatserna.

Så varför gnälla?




Så illa är det inte. Har rest med Ryanair + Wizzair med endast handbagage. Det räcker med endast handbagage om man ska vara borta en helg, eller kanske en vecka eller så. Handbagaget rymmer verkligen mer än bara lite underkläder, så du överdriver kraftigt.

Jag bokade precis biljetteroch fick först ett meddelande om att det var fel på sidan och sen fick jag detta meddelande:

A duplicate booking has been detected.
Please check your Email, if we are holding a reservation for you, an Email confirmation will be sent to you shortly.
If you need to make an additional booking for the same flight, with the same Passenger Name using the same credit card details please wait 60 minutes or use an alternative form of payment.
Do NOT rebook, duplicate reservations are non refundable.
Click this button to return to the Payment pag

Jag har fått mail med min resplan samt bokningsnummer betyder det att köpet gick igenom?

Finns ju olika anledningar till varför man kan behöva gå på toaletten. Man kan ju låta bli att dricka, visst, men om du på grund av olika former av sjukdom behöver gå på toa, då ska du alltså antingen avstå från att resa med RA eller så ska du betala extra för att uträtta dina behov. Tycker det är så grisigt snålt så man nästan spyr. Tycker RA i mångt och mycket har bra koncept, tex enhetlig flygplansflotta med allt vad det innebär med enklare reservdelshantering, olika cert för crew osv. Men ibland passerar dom gränsen för vad som är moraliskt ok.

Är det någon som har erfarenhet av att flyga med skidor med Ryanair? Ska eventuellt till Bad Gastein i vinter och det är mycket billigare att flyga till Klagenfurt med Ryan än nåt annat till Salzburg ser jag. Frågan är bara, hur osmidigt är det med skidor och hur mycket mer kostar det egentligen?

Sportutrustning 40EURO Avgiften debiteras per artikel per flyg i enkel riktning. Med en maxvikt på 20 kg per artikel.

Om man inte vill betala en pund för att gå på toaletten, åk inte med Ryan Air då. Svårare än så är det faktiskt inte. Är inte precis ett statligt flygbolag som alla måste flyg med. Att folk sedan ändå åker med RA för att de är snåla och ändå klagar är för oförståeligt. Det finns givetvis brister i vissa saker hos RA, men samtidigt är det omöjligt att både ha en perfekt standard och låga priser. Jag vet i alla fall att de inte slarvar med säkerheten vilket måste komma förre än att hålla en WT-morsa från Västerås på gott humör.

Sen är mycket av de rykten som sprids utlagda av konkurrenter och resebyråer. Finns en stor rädsla för att företaget växer och gör vinst trots stor kris i branschen. Med all rätt enligt mig eftersom de har en affärsidé som nu många konkurrenter försöker kopiera, utan att lyckas. De saknar tänket som VD:n hos RA har att skära i alla kostnader som går.

Typiskt svenskt att sedan klaga på "snåla" företag från andra länder, medan vi själv förknippas med IKEA grundat av en gammal nazist som vägrar heltidsanställa folk. Innan ni klagar nästa gång, tänk efter om det verkligen inte fanns något ni själva kunde gjort bättre. T.ex. läst deras regler på bagage och biljett. Om ni ändå är missnöjda finns det som sagt andra bolag, men då till högre priser.

Då var det ju inte så värt...

Jag är inte lika positiv till Ryanair. De har varit bra men är nu kass!

"De är ju så billiga..."

Det som är intressant vad jag betalar för hela resan - inte om Ryanair lägger på extraavgifter som sammantaget med biljetten blir billigare än en resa med ett riktigt flygbolag. Total restid är också intressant

Eftersom Ryanairs flygplatser ligger ute i Tjotahejti ska man ta buss eller tåg dit eller därifrån (avståndet utesluter taxi). Exempelvis är Skavsta "Stockholm Södra" (!) på 10 mils avstånd från Stockholm och sedan hamnar man inte i Frankfurt när man flyger till Frankfurt Hahn utan på ett nerlagt militärfält i byn Lautzenhausen 12 mil från Frankfurt. (Be en taxichaffis att ta dig till Frankfurt Hahn när du är i Frankfurt. Jag var tvungen att prova. De har ingen susning... Så känd är Ryanairs flygplats) Stanstead ligger knappast i London osv. (Vän av ordning invänder då att Arlanda inte ligger i Stockholm - helt sant, men det ligger på taxiavstånd och resan är betydligt kortare)

Sammantaget blir kalkylen inte till Ryanairs fördel.

... men de är ju bra ...

Lägger man därtill slitna plan, dyrt och extremt värdelöst kaffe, trött flygpersonal och ständiga utrop om lotter och varor samt planer på att spöa folk på pengar för toalettbesök i förhoppningen att kunna få in ännu mer boskap på planen är slutsatsen ganska självklar.

Och jo, jag har flugit mycket - både med Ryanair och riktiga bolag. Den mest spektakulära händelsen jag varit med om på Ryanair var när det kom glada tjut från cockpit och en flygvärdinna kom ut och med rosig hy slätade till kjol och blus. Det kändes tryggt.

En annan gång såg jag markpersonalen *kasta* in pukor och kontrabasfodral i lastrummet på ett Ryanairplan medan orkestern stod i glaskorridoren mellan terminalen och planet och bara skrek.

Numer väljer jag konsekvent aldrig Ryanair.

Idén med Ryanair var riktigt bra och det är synd att den förvaltats så illa. Med lite mildare vinstkrav skulle alla må bättre och Ryanairs anseende skulle vara helt annorlunda.

- James Bigglesworth DSO DFC, magsurt flygaräss