På Arlanda och Kastrup så kommer man in via gateområdet om man anländer från en plats inom Sverige eller Schengen. Kommer man däremot från utanför Schengen t ex USA eller Storbritannien så kommer man genom passkontrollen direkt till bagageåterlämningen. Vet inte hur det ser ut på alla flygplatser. Det kan nog skilja.

På Kastrup kommer du till avgångshallen även om du kommer från ett icke-Schengen land. Du måste passera passkontrollen men sedan är du i den vanliga avgångshallen och kan gå till en annan gate (utan ny säkerhetskontroll) eller till bagagehallen.

Är de någon som har koll på vad business loungerna (qatars ifall de har någon) finns på Kastrup?

Ja jag har aldrig flugit från tredje land till Kastrup. På Arlanda däremot kommer du direkt till bagagebanden efter passkontrollen om du kommer från t ex Storbritannien.

Var ett tag sen man flög.

Hur pass noga är de numer vad gäller vätskor och den genomskinliga återförslutningsbara 1 liters-påsen?

Jag vill minnas att de inte var petnoga sist det begav sig.

Kan man ta en 1-liters fryspåse och en klämma?

Eller då blir det bannor?

Jag är ganska säker på att man vid ankomst från icke-Schengen till Kastrup (C-piren) i vissa fall blir uppföst på övre våningen för säkerhetskontroll innan man tillåts blanda sig med övriga passagerare. Där finns då möjlighet för passagerare som inte ska flyga vidare att röra sig direkt till bagagehallen utan att passera säkerhetskontroll. Det används för att hantera flyg från destinationer som inte uppfyller kraven på säkerhetskontroller tror jag.
Exempelvis turkflyg verkar drabbade, TK1783 ankom idag till gate C130 klockan 09:16, klockan 10:20 avgick TK1784 från gate C30. Liknande beteende uppvisade Thai Airways Bangkokflyg vid gate C129/C29.
Så jag gissar att C1XX-gaterna helt enkelt innebär att ankommande går upp en våning för kontroll.
D- och E-pirerna verkar inte inkopplade i det systemet.

Arlanda ser ut att ha möjlighet till något liknande på sin nyaste(?) pir, F(?). Jag har bara flugit inrikes där, men själva piren har väl två vångar (Schengen/icke-Schengen)? Sedan finns det gångtunnlar på pirens sidor så att man kan separera ankommande.

De bryr sig mindre och mindre, reglerna verkar vara på väg bort. En del flygplatser, ex Arlanda och Düsseldorf har dessutom nya maskiner där man där inget ska behöva plockas ut.

Tack! Också min erfarenhet de senaste gångerna jag flög. Brukade ha 2 genomskinliga enliterspåsar som jag i sin tur tryckte ner i varsin 3 liters genomskinlig plastpåse för att få största möjliga volym. Och sen en klämma på respektive påse.

Det kan gå, det beror säkert dels på vilka som befinner sig i säkerhetskontrollen och om det ska avgå några "riskflyg" närmaste timmarna. Visst kan man chansa, men får du ner sakerna i en vanligt enliterspåse hemma så borde du ju få ner det även i säkerhetskontrollens påse.

Min uppfattning är att det blivit mindre noga på senaste år. Så kommer det nog vara till nästa gång någon smäll i luften sker, då kommer det bli skärpt igen.

Får man ta med sig nagelsax i kabinväskan? Eller blir de i säkerhetskontrollen kinkiga då?

En nagelsax bör du nog lägga i väskan som du checkar in om du vill undvika strul.

Misstänkte det men sen läste jag nåt om 6 cm....

Enligt Transportstyrelsen får man ha saxar, och knivar, "med blad över 6 cm" i den incheckade bagaget, men inte i handbagaget. Vilket inte säger något om kortare blad i handbagaget.
https://www.transportstyrelsen.se/sv/luftfart/flygresenar/Bagage/Vad-far...
Jag kan tillägga att en kompis utan problem, och utan att veta om det, passerade flera säkerhetskontroller med en mattkniv i handbagaget.