Fast nog kallas det väl fortfarande boardingkort även om du har det i telefonen? Sedan skriver jag gärna ut på papper när jag har möjligheten, så slipper jag fundera på telefonens laddning och uppkoppling om jag blir sittande med långa förseningar på flygplatsen... På i alla fall vissa bolag kan man ladda ner en pdf och skriva ut utöver att få det skickat till telefonen.

Troligtvis räcker det med boardingkortets streckkod för att komma förbi säkerhetskontroll och komma ombord. För att få den kan du behöva kunna uppge ditt efternamn och din bokningsreferens. Sedan kan du behöva kunna övertyga flygbolaget om att du är du, särskilt om du ska checka in bagage.

Jag skall resa med en sammanhängande flygresa, SAS och Thai Airways. Inrikes -> Arlanda, Arlanda -> Suvarnabhumi.
Min fråga är, när jag checkar in på första flygplatsen och jag ser att bägge flighterna står med på boardingkortet (SAS + Thai). Betyder det att jag även kommer att vara incheckad på Thai flyget?

Det normala när man checkar in på sammanhängande flyg är att du blir incheckad på alla delflygningar. Men du får ett boardingkort för varje del. Dvs ett boardingkort för SKxxx och ett för TG961

Tack.

Hur funkar det med bagagetaggen när man checkat in med mobilen?
Utskrift i automat eller vid incheckningen?

Jag har hållit mig till manuell hantering för att inte göra personalen arbetslös...
Snart kommer väl de ta betalt för manuell hantering.

Underlättar om du anger vilket bolag och flygplats det gäller. För t ex SAS kan du skriva ut bagagetaggen i automaterna. Men alla bolag har inte incheckningsautomater. Men om du är incheckad så brukar det oftast finnas en disk enkom för att lämna in bagaget för redan incheckade passagerare.

En googling löste ju det...
"Tänk på att när du checkar in via mobil eller dator och även vill checka in bagage, behöver du skriva ut bagagetaggar i en incheckningsautomat på flygplatsen."

Har blivit lite fundersam inför en resa till Edinburgh på fredag. Vi åker med SAS från Arlanda. Till saken hör att både mitt och min väns pass har gått ut, men vi har varsitt nationellt ID. Sedan 2015 ska ju detta inte vara något problem för att resa från Sverige till UK, eller hur? Det som gör mig förbryllad är att det står annorlunda på SAS hemsida, nämligen att det krävs pass för alla resor utanför Schengen inklusive till UK (såsom det var innan 2015).

Min fråga är, tror ni att det kommer bli något problem att använda sig av nationellt id-kort, trots att det enligt alla lagar och regler ska vara ok? Har kollat gov.uk, svenska ambassadens hemsida, Norwegians hemsida mfl och alla säger att det ska vara ok, utom SAS... Kommer SAS sätta käppar i hjulet på nåt sätt? Försökte chatta med deras support, men där blev jag inte mycket klokare...

Hittar följande:

Kan EU-medborgare fortsätta att resa in med ett nationellt ID-kort?

EU-medborgare kommer att kunna resa in med ett ID-kort fram till åtminstone 2021.

https://www.visitbritain.com/se/sv/planera-din-resa/intrade-till-storbri...

Ja precis, det ska ju inte vara några problem rent lagmässigt. Frågan är om SAS ändå kan sätta käppar i hjulet med tanke på att de inte riktigt verkar ha koll?

Ska bokmärka uk.gov och lite annat i mobilen och visa personalen ifall de skulle börja bråka...

Du blandar nog ihop två saker. Dels måste du ha en handling som göra att gränskontrollanterna släpper ut dig ur Sverige och släpper in dig i UK. SAS har inget med det att göra. Men, UK kräver att flygbolag mm skickar information om ankommande passagerare*. Det kräver att olika datasystem ska kunna snacka med varandra och det kan (jag vet alltså inte) vara så illa att SAS system av någon puckad anledning inte vet att nationellt ID är OK**. I praktiken innebär sådant att man som passagerare drar sitt pass i en läsare på flygplatsen alternativt matar in allt i ett webbformulär innan resan.

Men antagligen svamlar SAS bara.

* https://www.gov.uk/government/collections/send-advance-passenger-information
** En digital variant på att verkligheten inte är anpassad till kartan.