Jag åkte med ett 20 dagar gammalt flygplan när ja åkte med Finnair.
Servicen var galet bra, de kom direkt om man ville något.
Ska jag klaga på nåt så är det väl maten men det kan ju tyvärr inte falla alla i smaken.
In-Flight systemet är fräscht och väldigt bra.

Thai har ju fullkomligt nedslitna säten och man tror ju att man flyger i ett flygplan från 1960.
Direkt och direkt, att flyga via Helsingfors är princip direkt ; )

Finnair har ju ganska många gamla plan dem också. Du förlorar cirka 3 timmar på att åka via helsingfors sen om du ska vidare från bangkok så måste du boka in en helt ny flygbiljett. Och det är väldigt sällan man hittar billiga finnair biljetter till bangkok! Thai däremot tycker jag är jätte bra förutom deras plan från stockholm. Men om man tankar filmerna till laptopen eller sin smartphone kan man ju välja filmer själv också

Nej Finnair har bara nya plan på alla sina långflygningar till Asien, Och har även eluttag på alla säten i economy vilken är väldigt skönt enligt mig då man kan sitta o jobba på laptopen hela resan utan att tänka på batteriet.

Konsigt, vad jag kan minnas så såg jag ett gammalt till hongkong på flightradarn för cirka en månad sen. Jo eluttag är ju alltid nice, har bara haft erfarenheten av usb uttag på lufthansas A380. Ska åka med thai från bryssel om några veckor och det står på seatguru att economy har eget eluttag men jag är osäker då inget annat thai plan har det... Du kanske vet nåt?? Modellen var B 777 - 200ER

Helt galet ! 10.556 kr i Augusti i deras Premium eko. Turistpriset låg i mittan på aug då jag åkte
på 3.999 kr.
Thai är så totalt ute och cyklar vilse i pris-sättning.

Jag skall åka igen i mitten januari.
Thai i Turistklass 14.300:- ( Ut 21:a hem 29:e ) har inte ens vågat kolla på premium eller Business.
Qatar airways samma datum i förmodligen värdens bästa business 14.500:-

Att jag skulle betala SAMMA PRIS får att sitta i en 35 år gammal sliten jumbo utan inflight etertainment och i ett trångt nedsutten säte jmf med business på Qatar, glöm det.
Thai lever på svenne-barnfamiljer som vill åka direkt och köpt resan av lantis resebyrån hemma i
Ludvika, Söderhamn eller Västervik.

Thai kommer köra B777-300 snart istället för 747-400.
Dom är mer up-to-date.

Det har jag också hört. Skulle även kunna gissa på att det blir den nyrenoverade 747 som dem skulle göra på cirka 8 plan tror jag. Men jag kan förstå att man inte byter ner till färre passagerare när man fyller planet varje dag även på sommaren. Jag väntar bara tills deras A380 kommer om cirka ett år, som troligtvis kommer trafikeras till frankfurt och london först och främst. Jag tror fortfarande att det finns möjlighet till A380 på arlanda om man skulle sälja business biljetterna kanske lite billigare då svenskar är kända för att alltid boka det billigaste... Men kapaciteten för att fylla 500 passagerare till bangkok varje dag under högsäsong finns i stockholm är jag säker på. Annars så kanske dem kommer göra som i köpenhamn nu att ha en daily till bangkok och 3 extra flighter till phuket i veckan och någon till bangkok. Tex en B777 - 300/200 eller er och några flighter till phuket med tex A330 som är en lite äldre version i thai's flotta. Lite info om hur deras A380 kommer se ut nästa år http://www.youtube.com/watch?v=NiEJeqPUH1g

Thai air kommer flyga direkt Arlanda-Phuket med början i November.
Har provat att boka via deras hemsida, för att se vad det kommer att kosta,
men det går inte.
Några tips på vad en resa går loss på?

http://www.thaiairways.se/index.php/sv/aktuellt

Förmodligen ungefär lika mycket som till Bangkok. De har väl inte släppt priserna ännu.

Borde bli lite press på chartern då.

Ving, Apollo m.fl kommer säkert köpa upp 20-30 % av platserna så hoppas inte för mycket på
nått priskrig.

Sammanfogade lite trådar om Thai Airways.

/Mod