Min längsta tågresa gick i etapper från Stockholm till Shiraz i Iran. På grund av banarbeten var jag tvungen att ta buss mellan Sofia och Ankara (med ett stopp i Istanbul), men nu går visst tågen hela vägen igen.

Ankara-Teheran går bara en gång i veckan, så jag planerade runt det. Jag bokade biljett i förväg till Köpenhamn (SJ) och Köpenhamn-Prag (Deutsche Bahn), men resten av biljetterna köpte jag längs vägen. Min rutt vidare från Prag gick Bratislava-Budapest-Belgrad-Sofia-Istanbul-Ankara-Teheran-Esfahan-Shiraz, men det går säkert att få till det med färre stopp. Jag hade gott om tid, så jag passade på att se mig omkring.

Jag har också rest med tåg ner till Bari i Italien, tagit färjan över till Albanien och fortsatt uppåt igen, med en kombination av bussar i Albanien, Montenegro, Kroatien och Bosnien, och så tåg igen från Sarajevo och hemåt. Tågresan över Alperna, från Chur till Tirano, var helt fantastisk och värd varenda schweizerfranc. Den gången bokade jag mer (hela vägen till Albanien och allt från Wien tillbaka) i förväg hos SJ/DB/SBB/Trenitalia/ÖBB och nåt färjebolag som jag inte minns namnet på. Jag hade lite tajtare med både tid och pengar, och europeiska tågbolag har ofta billigare priser om man bokar långt i förväg.

Slutligen har jag rest runt nästan hela Indien med tåg. Tre resor över femton års tid, tre månader totalt. Indian railways är helt klart mer av en utmaning än Europa, men jag älskar det. "Toy train" från Ooty till Coimbatore ligger hittills på delad förstaplats ihop med Chur-Tirano vad gäller bästa tågresorna nånsin.

Planeringsmässigt finns all information man behöver på seat61.com. Det är en grymt bra resurs för tågresor i hela världen. Ha det så trevligt ombord!



Edit: Glömde ju att jag har rest med tåg i Afrika också. Gaborone-Francistown, Bulawayo-Victoria Falls och Livingstone-Lusaka spände över hela komfortskalan. Värst var den sista resan som skakade våldsamt, saknade vatten på toaletten och hade en överslaf som rasade ner över mig (varpå dörren till min kupé gick i baklås och jag stod med min blödande hand i den våldsamt skakande korridoren utan tillgång till vatten att tvätta av mig i). Jag tyckte att det var underbart, en gång.

I överslafen på sträckan Bulawayao-Vic Falls idkade min kupékamrat könsumgänge med sin pojkvän halva natten, vilket inte var kul ens en gång. Men resan i övrigt (i ett tåg fortfarande märkt "Rhodesia Railways") var intressant som tusan.

Jag tycker det verkar otroligt komplicerat att få riktiga prisuppgifter om man ska åka genom många länder (obs inte tågluff). Letade efter Köpenhamn-Lissabon och Köpenhamn -Nowa Huta men gav upp efter ett par timmar.
De längsta resorna jag gjort med tåg är Göteborg - Järpen på 70-talet och Moskva-Staryj Oskol tur och retur för ett par år sedan.
De tog runt tolv timmar.

Tack för ett givande inlägg !

Måste bara fråga : Vilka språkkunskaper har du ? Likaså.., inte upplevt några problem med säkerheten ?

Fattar inte grejen med att resa med tåg? Tar ju evigheter...

Det är mysigt och avkopplande. Det enda man kan göra är ungefär att läsa, sova, äta, skita och prata lite med grannarna. Eller titta på verkligheten som glider förbi.
Men ska man bara iväg en helg för att gå på någon konsert eller liknande så kanske man bör välja något som är mer tidseffektivt.

Det är ju bara att slappna av, dricka bärs, kolla på utsikten och läsa böcker. Gillar det personligen. Om jag hade haft mycket tid över så hade jag gärna gjort långa tågresor.

Svenska, engelska, ryska, franska, en smula spanska samt lite, lite turkiska. Jag kan fortfarande inte mer än fyra ord på persiska, men det löste sig alltid ändå när jag var i Iran.

Jag råkade inte ut för några större problem alls på den resan (mer än att jag bröt tån, men det berodde på egen klantighet och kasst skelett). Det var några jordskred på vägen mellan Ankara och Van-sjön, så resan tog mycket längre tid än den skulle eftersom vi hela tiden måste vänta på grävmaskiner eller män med spadar, men osäkert kändes det aldrig.

I Indien har det känts som om jag skulle dö ett par gånger, men mest för att folk torkar kläder över fotogenkök inne i vagnarna och sådana idiotiska saker. Brandsäkerheten är lite eftersatt i det landet.

På nattåg väljer jag oftast öppen liggvagn framför delad kupé om jag reser ensam. Ryggsäcken låser jag fast med en vajer, bara så att det inte ska gå att rycka tag i den och springa iväg. Alla värdesaker förvarar jag på kroppen, under kläderna.

Har aldrig blivit bestulen ombord på ett tåg, om man inte räknar med tunnelbanan i Tbilisi. Där råkade jag ut för en ficktjuv. Ja, och så på SJ:s snabbtåg mellan Stockholm och Karlstad då. Där fick jag min väska norpad en gång, men tjuven lämnade vänligt nog kvar den på stationen i Katrineholm och julen var räddad.

Säkert vettigt att åka tåg till Köpenhamn, men ska man till ex. Spanien tar det evigheter, samma med Tyskland som ändå är relativt nära.

Nej tack, jag tar flyget om jag så ska till sthlm. Tar alldeles för lång tid att komma ut i Europa med tåg, ett slöseri på tid och semester.

Jag tycker absolut det är trevligt att åka tåg, men tiden är och kommer vara ett stort problem under lång tid framöver.

Man kan ju åka nattåg. Men handlar det bara om tid så är ofta flyg ett bättre val.

Tillägg: Mellan Malmö och Berlin går det nattåg, tar ca 13 timmar och man kommer fram runt klockan 7.

Oftast är det ju tiden tyvärr, semestern är kort i Sverige och dyrbar.

Man ser ju absolut mer när man åker tåg, att bara titta ut och se nya vyer och passera byar och städer hade jag absolut gillat.

Transsibiriska, Moskva-Vladivostok kostar typ
5000sek för 1-klass, 2000sek för 2-klass biljett och 1000kr för 3-klass
https://pass.rzd.ru

och typ 500000kr för en svit på Golden Eagle

Moskva-Peking är nog lite dyrare

Man kan även åka tåg hela vägen mellan Porto i Portugal och Saigon, Vietnam men det tar lite tid och innebär en del byten.

https://basementgeographer.com/the-longest-train-ride-in-the-world/