...faktum är dessutom att Swedavia (staten/S) under pandemin t o m utnyttjade det faktum att många flygbolag och flygplatser gick på knäna, i vart fall de som inte Swedavia (staten/S) ägde eller driftade som ex Skavsta.

Swedavia gav helt enkelt Ryanair ett finfint erbjudande om att flytta allt flyg från den konkurrerande privatägda flygplatsen Skavsta mot en mycket förmånlig ekonomisk deal. Det drog undan mattan för Skavsta som fick sparka nästan all personal och höll på att gå under. Fortfarande knäar flygplatsen och mängden flyg nu är försumbar. Detta kunde Swedavia göra för att de har oändligt med skattepengar att tillgå och de fick därmed bort en konkurrerande flygplats. Ryanair är ju ett av få lönsamma flygbolag som inte skattebetalarna hållit under armarna.

Konsekvensen idag är då att alla trafik, inkl den som tidigare lyfte från Skavsta, nu skall pressas igenom ett vanskött Arlanda och Skavsta som servade folket söder om Sthlm dör sotdöden... och köeran på Arlanda växer.

Så går det när monopolister med skattemedel äter upp den fria konkurrensen. Ingen vinner i slutänden.

Aha, där ser man. Den där pisshögen på Swedavia ljög mig alltså rätt upp i örat. Jag får ta och besöka dem fysiskt på Arlanda, för att se om jag kan få reda på sanningen. Tack för info.

Jag visste att det var något lurt med allt det här!

Sverige förvandlar sig frivilligt till ett U-land – så jädra sjukt.

Som sagt var, svensk servicenivå är numera sämre än i t.ex. Grekland, Polen, Brasilien, Ryssland och Indien:

https://www.airhelp.com/en-int/airhelp-score/airport-ranking/

Tycker det är svårt att få klarhet i vem det är som är ytterst ansvarig för kaoset på ARN. Är det Peder Grunditz eller vem fan är det som sitter i förarsätet på den här fyllekörningen av offentlig verksamhet?

Det låter som att deras mål är att vi ska sluta resa.

...rent formellt är det väl Thorwaldsson och Magda.

Precis, bonusen är prio 1!

Så svenska staten är delägare i Sas och har även ägarskap i Swedavia. Nu får fan de ta och ordna denna soppa era jävla sopor. Går våra skattepengar till detta?

Självklart vill inte Swedavia att vi ska sluta flyga, tvärtom vill de att fler ska flyga. Däremot har man ju helt gjort bort sig att allt skulle öppna så fort och snabbt. Snart är allt som vanligt och även det här är glömt.

Jo, men om det hade varit politiker så skulle ju t.ex Landvetter eller Västerås funka lika dåligt, men där flyter det ju på precis som förr. Det måste vara någon på Arlanda som har gjort ett par stadiga felbedömningar som nu straffar sig. Vem är det - någon som vet?