Varför inte stressa upp sig? För att man kanske har en resa planerad sen några månader tillbaka, (10 juni bär vi iväg) och är rätt orolig just nu hur det kommer gå.

adnanisH:

Ingen vet hur det ser ut den 2 juli. Förmodligen har denna dimma släppt, men den kan slå till igen, det handlar om vindriktningar etc.

Förutom detta, jag har flygit en hel del på Sarajevo i tjänsten:
Det är ett besvärligt resmål. Sarajevo ligger besvärligt mellan berg där det ofta blir besvärlig dimma. Förvisso generellt bättre på sommaren, men ofta blir det besvärligt som hindrar planen att lyfta/landa. Blir ofta omdirigeringar till Split eller Zagreb och då får man avnjuta bussresa ca 30-40 mil efter mindre bra vägar.
Rekommenderar Austrian som flygbolag på Sarajevo då de i min erfarenhet är de bästa. Exempel:
Flera dagars inställda flyg från alla flygbolag. Skulle iväg från Sarajevo och trodde inte det skulle gå. Såg hyggligt ut vädervämmisgt ut på morgonen men förstod ju samtidigt att inga kärror skulle stå på marken, ty morgonflighten byggde ju på att sista kärran på kvällen kommit in, vilket inte hade hänt för något bolag.
Nåväl, åkte iaf ut till flygplatsen med noll hopp.
Tro på fan om inte ett TOMT plan från Austrian dimper ner. Sen är det bara Jalla Jalla, kliv ombord så vi kan dra innan det mulnar på. Skeendet liknar nästan en militärevakuering men snabbt så är vi i luften mot Wien.
Hur gick det för övriga flygbolag mot Sarajevo?
Lokala flygbolaget BiH Airlines eller vad de heter: Inga flighter denna dag.
Lufthansa: Samtliga flyg inställda samma dag.
Jag personligen gillar Lufthansa men måste beundra Austrian för att de tomflög ner ett plan på vinst och förlust under den timme som Sarajevo sprack upp från den täta dimma som låg.

okej.. trodde det var totalt flygförbud.. förklarar en del isåfall..

tänkte också att det var mätprojekt eller något men varför står då att destinationen är grancanaria?

tod en printscreen när han skulle landa..
http://img707.imageshack.us/img707/2641/plan1y.jpg

edit:

Cessnan övar iaf inför redbull air race http://img682.imageshack.us/img682/4565/redbullc.jpg

Fan, ibland gissar man bättre än gud själv. Har du någon information om dessa mätflygningar som pågår?

Edit: Lite lite o-ödmjukt det där kanske? Jag menar naturligtvis att jag hade en djävulsk tur i mitt gissande för en gångs skull...

Ingen meteorlog på forumet?

Skall ned till Belgrad om ca 1 vecka i tjänsten, skall sen stanna 10 dagar.
Mitt önskescenario är ju att vinden vänder så jag kommer ner. Sen får ju gärna vinden vända tillbaka så jag inte kommer hem när det är tänkt. Fan, det är ju inte fel att sitta med lön+traktamente på ett 5-stjärnigt hotell i en trevlig och underskattad stad som Belgrad med 25+ grader några dagar extra. Pilla naveln och dricka Jelen Pivo vid poolen i sommarsolsken på arbetstid är ju lysande!

Hejja vulkanen och vinden!

bekräftat varifrån? är du pilot? Jag tvivlar inte på dig, är bara intressedad

Han är pilot. Läs lite tidigare i tråden så ser du!
Han sitter fast på Arlanda i tjänsten just nu

Japp han är pilot och vi har fått jävligt mycket inside information från honom hehe

heja jippoblade!

ah=) i see.. läst nästan hela tråden och även dom insiderinläggen men lägger sällan användarnamn på minnet.. får skärpa mig=)

Inga problem, alla här skriver nog med motivationen att informera. Men vi får försöka fokusera på flygtrafiken och när den kommer igång enligt modsens krav.

Nu landade Cessnan. Här ser ni flygrutten över centrala Frankfurt. Någon som överhuvudtaget kan informera sig om detta gäller mätflygning eller om det var nöjesflygning över stan bara?
http://img404.imageshack.us/img404/9990/cessnalandar.jpg

En fråga till kunniga inom flygbranschen.

Om detta blir långvarigt, kommer det att vara mer frekventa transatlantiska avgångar från södra Europa jämfört med London och Köpenhamn eller är det i ställer mer torligt att i stort sett hela Europa kommer vara täckt av askmoln?

Fan bokat biljetter med Ryanair, skall åka om två veckor.
Är det helt omöjligt att få pengarna tillbaka från det bolaget om vulkanen håller i sig?