Är det alltid så lite trafik i Spanien - Frankrike området eller har askan slagit till igen?

vilken kommunism de sysslar med

Ja ni... Det känns ju bra att det är okej med flygningar i "mellanzonen" nu, men dock blir man lite fundersam. Såg att man var tvungen att undersöka planen var tredje timme, hur fungerar det i praktiken? Gäller det bara när man flugit tre timmar totalt i zon2, eller hur fungerar det? Någon som vet?

enligt:
http://www.lfv.se/AIP/AIC%20A/A8-10.pdf

Vilket jävla bök det vart att komma hem, ingen visste någonting och alla flyg inställda hela tiden. Kändes nästan lite surrealistiskt att sitta strandad under en sån här händelse, det är ju sånt man bara ser på nyheterna. Gick dock ingen större nöd på oss utan det vart 3 dagar extra på semestern och sen lyckades vi hitta ett direktflyg hem. Himla tur att man slapp dessa mardrömsresor med buss som vissa råkade ut för...

Får man fråga var du satt fast?

Hallå Hej allihopa!

Som ni vet är tanken att jag ska åka till London imorgon kväll. Enligt rykten så flyger det plan över London just nu och luftrummet i Sverige verkar ju vara helt öppet förtillfället.Åœ

Det här borde väl innebära att luftrummet mellan Skavsta och London är öppet drygt ett dygn till eftersom vulkanens aktivitet inte ökat den senaste tiden (för det tar väl några dagar för askan att komma hit OM den nu börjar spotta ur sig mer aska?)

Så någon med information, länkar eller något annat som gör mig klokare. Tack

SAS har problem med sina MD80 (alltså DC9:an som är uppgraderad) då dom inte har fått tillstånd av motorleverantören att flyga under rådande omständigheter.
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/flygtillstand-forsenar-sas-resenarer_4...
Pratt&Whitney antar jag
http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_JT8D
Tydligen 6 bolag som fått tillstånd att flyga i askan,
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/flygplan/article767017.ece

Vi satt fast i Egypten, visserligen utresta med Ving vilket gjorde det hela billigare än om man hade flugit reguljärt. Men vi behövde iaf hem i tid men det gick inte att lösa, varenda flyg som skulle till närheten tycktes vara inställt och vi fick snällt vänta tills Ving lyckades få ner deras plan. Vart ingen större fara för oss nu iaf, men det var lite ovisst att sitta där och inte veta någonting.

Hur får du tag i all info?

Vill du att vulkanhelvetet ska få fler utbrott eller vill du att flygtrafiken ska komma igång som normalt igen?

Jag vill att alla skall flyga säkert, ett politiker svar jag vet.

Tyvärr har ett litet plan i Finland kraschat då motorn slutade fungera idag,
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=74038
Har dykt upp en del rapporter om svavellukt ombord på plan, ett Wideröe fick nödlanda efter piloterna känt svavellukt idag. Thomas Cook hade problem med sin Airbus i onsdags.