Ja det skulle bli knasigt om man ersatte alla stora flygplatser med små, men jag tror poängen här var att om du som resenär har att välja på att flyga ut från en stor flygplats eller en liten, så är en liten som regel mycket effektivare. Jag har de senaste månaderna flugit ut ur flera mindre flygplatser (med ca 10 eller färre avgångar/dag), och det är kanon. Jag kan anlända med min bil 45 minuter innan flyget går, och hinner utan problem med. Inga trafikköer att oroa sig för, bilen lämnar du 100m från flygplatsen, ingen kö till incheckning, ingen kö genom säkerhetskontrollen, 1 minuts gångväg till gaten...

Den där bilden verkar ju handla om O'Hare, som är en riktigt stor flygplats, dessutom en flygplats som verkar ha vuxit för stor, 7(?) banor, som verkar placerade där det fanns plats just då, i tre olika riktningar. Fast passagerarområdet verkar (enligt Google Earth) relativt kompakt.
En titt på wikipedia säger att O'Hare 2011 hade ca 880000 flygrörelser och ca 67 miljoner passagerare.
Som jämförelse kunde Heathrow, med två parallella banor, hantera ca 450000 flygrörelser och ca 69 miljoner passagerare samma år.
Min högst ovetenskapliga slutsats är att O'Hare inte har särskilt bra flygkapacitet i förhållande till antalet banor.
Skavsta verkar ha tillstånd för 75000 landningar/år med totalt 6 miljoner passagerare. (Långt över vad som används nu.)

Så skulle man ersätta O'Hare med mindre flygplatser så skulle antagligen mer än 10 Skavsta krävas, plus kommunikationer mellan flygplatserna.

Alltså, nej, ditt sista påstående är felaktigt.

Jag har bokat Ryanair-biljetter med Visa Electron, och fått mejl om bokningen och allt verkar vara okej.

Det som gör mej osäker är att Electron ju normalt kräver intentfiering, men det behövde jag inte göra när jag bokade biljetterna.

Är allt okej, tror ni? (Inget verkar ha dragits från mitt konto, men det är å andra sidan bara ett drygt dygn sedan bokningen.)

Kan du se om pengarna har reserverats? Det kan ta några dagar innan pengarna dras eftersom det är en internationell överföring.

Tja, just nu verkar det ändå som om allt är okej ändå.

Säg att jag bokar en biljett med RyanAir för 425 kronor till Malta.
Jag kommer ta med en 65 liters backpacker ryggsäck så antar den räknas som "Mjuk väska" och kostar 750.00 SEK.

Men jag ska också ta med en Longboard som är cirka 1 meter lång, hur mycket extra kostar det?

För man kan fylla i:
"Markera kryssrutan om en eller flera passagerare medför sportutrustning, musikinstrument eller spädbarnsutrustning."

Dock står det inget pris...

Edit: Någon som vet varför det är billigare att ta en mjuk väska från Malta till Sverige än från Sverige till Malta? Skiljer 250 kronor.

Vilket flygbolag handlar det om?

Ryanair skulle jag hävda tillhör ett av de mest nitiska bolagen när det gäller namn. De tar åtminstone hutlöst betalt för att ändra något i en bokning. I och med att du endast saknar en apostrof så skulle jag inte oroa mig. Rena stavfel är enligt min erfarenhet en tuffare nöt att knäcka.

Du kommer inte få ett bättre svar än om du kontakt Ryanair, men de kommer så klart erbjuda sig att ändra det mot betalning.

I slutändan handlar det om vem som tar i boardingkortet och kontrollerar det mot passet. Deras fokus som lågprisbolag gör att det slarvas rätt friskt skulle jag gissa.