Nu ska Ryanair bli mer generösa om väskorna är lite större än tillåtet.
http://www.svd.se/naringsliv/ryanair-ska-bli-snallare_8546366.svd

fislurken har nog aldrig flugit med R, han baserar sina åsikter på vad han läst i Aftonbladet...

Skulle inte förvåna mig alls. Många som är anti-Ryanair baserar sina åsikter på vad de har läst i tidningarna, och ofta har de svårt att vara källkritiska och att ta saker och ting med en nypa salt. Andra har visserligen åkt med Ryanair, men har då haft en misslyckad flygning. Om man baserar sina åsikter på en enda flygning, så beror det nog på anledningen till det. Om man själv har gjort fel och tex glömt skriva ut boardingcard och måste betala för det på flygplatsen, eller om man kommer försent och missar flyget. Eller om felet beror på Ryanair och/eller dess anställda. Men samtidigt så beror det ju på. Om man till exempel har flygit med Ryanair 100 gånger, och 99 gånger av 100 så har det gått bra, är det rätt att bojkotta och hata företaget bara för att det går fel vid sista flygningen?

Jag vet själv att jag var väldigt skeptisk till Ryanair innan jag hade rest med dem. Hade läst och hört så mycket negativt, så vågade inte flyga med Ryanair. Men en dag bestämde jag mig för att prova och bokade en t/r-resa. Det gick bra, och sedan dess har jag bokat fler resor. Har hittills varit nöjd varje gång. Så jag vet att man kan vara väldigt missnöjd och hata Ryanair om man baserar sina åsikter på vad man läser och hör.

Visst är jag själv överlag nöjd med Ryanair, det erkänner jag. Men jag är inte dumsnål och flyger med Ryanair bara för att det är det billigaste alternativet. fislurken tror ju att man måste vara fattig för att använda sig av Ryanair, för annars har man inte råd att flyga överhuvudtaget. Sedan finns det saker som jag avskyr, men de positiva fördelarna överväger.

Att göra en bra affär och få bra valuta för pengarna brukar "rika" gilla. Fattiga köper oftast en dyrare resa på kredit. Dessutom tror jag att de ofta okritiskt sväljer kritiken från Aftonbladet och liknande källor.

Fislurken har faktiskt åkt med åtskilliga flygbolag Ryanair inkluderat, Fislurken har till och med åkt med Aeroflot och LOT vilket inte säger lite, finge sedan Fislurken endast välja mellan dessa tre flygbolag så skulle Ryanair komma på sista plats, Fislurken skulle istället stanna hemma.

Fislurken: Om du nu har rest med Ryanair, varför hatar du då flygbolaget så mycket att du hellre stannar hemma än någonsin flyga med det flygbolaget igen?

Att enbart se på Michael Kevin O'Leary får mig att må illa, när han sedan öppnar käften och säger något så vill jag kräkas, bara att höra på den frökengnälliga rösten går mig illamående i timmar efteråt.
Sedan har vi flygsäkerheten nog så viktig detalj, Ryanair kan knappast anklagas för att ligga på topp där.
Och 80% av mina flygresor betalar jag inte själv (affärsresa för företag) att jag då skulle sätta mig i ett plan från någon jävligt pervers snål irländare finns inte på kartan.

Ryanair har aldrig råkat ut för någon större olycka med dödlig utgång.

På vilket sätt skulle flygsäkerheten vara sämre hos Ryanair?
Hade den varit det så hade dom ju givetvis inte fått flyga inom Europa.

Det där med O'Leary är barnsligt, om du frågar mig. Det är inte så att du tvingas se honom irl eller på bilder på flygplatserna eller på flygplanen, och du tvingas inte lyssna på hans röst på samma ställen heller.

På vilket sätt anser du att flygsäkerheten är ett problem? Arbetsmiljön (tex trötta piloter som får jobba övertid, vilket påverkar flygsäkerheten)? Eller att bolaget använder sig av fallfärdiga gamla plan, plan som är trasiga eller som är farliga att flyga på annat sätt? Eller att det sker många olyckor? Du får gärna förtydliga dina påståenden så att man vet vad du menar, eller komma med källor om att Ryanair knappast ligger i topp när det gäller flygsäkerhet.

Du är väl medveten om att sälja billiga biljetter, göra fördelaktiga upphandlingar och konkurrera ut mindre effektiva bolag inte kan klassas som säkerhetsproblem va? Det finns nämligen folk som tror att Ryanair har sämre flygsäkerhet bara för att de har såpass billiga biljetter att de inte har råd att satsa på säkerhet. Jag vet inte hur många gånger jag har fått höra att flygbolag som tar ut högre priser är också bättre på flygsäkerhet så att det är bättre för passagerarna att resa med dem.

Jag ser att du själv har raddat upp de flesta brister gällande Ryainair, det är då ondödigt jag gör det.
Så här är det det finns två (2) flygbolag som jag inte ens skulle åka med under pistolhot det är just nämda Ryanair och det andra Air Gahna, och med detta avslutar jag mina inlägg i denna tråd.
Var och en väljer vilket flygbolag han/hon vill flyga med, var och en har också rätt att avstå från att flyga med ett bolag som passageraren anser vara tvivelaktigt.
Så var det med den saken.

Sen när flyger Ryanair med gamla fallfärdiga flygplan? Vad jag vet så händer det att Ryanair då och då köper nya flygplan. En del av dem ska ersätta gamla flygplan (resten behövs för att man ska kunna utöka antalet rutter, avgångar etc). Eftersom du anser att det är en brist hos Ryanair (själv nämnde jag bara exempel och det behöver inte överensstämma med verkligheten), så får du väldigt gärna komma med bevis som visar att Ryanair faktiskt flyger med gamla, fallfärdiga plan och dessutom gör det regelbundet.

För övrigt är det inte så att piloterna uppmanas att flyga med trasiga flygplan eller plan som kan vara farliga på andra sätt. Det har hänt några fåtal gånger, men det är inte exklusivt för Ryanair. Vid ett tillfälle krockade ett Ryanairplan med ett American Airlinesplan. Båda flygplanen fick skador men flög ändå (Ryanair: Barcelona - Ibiza, American Airlines: Barcelona - New York). Det är förstås bättre att flyga en lång sträcka med American Airlines, trots att planet också var skadat? Alla flygbolag är för ju bättre än Ryanair Ja, kanske inte Air Ghana men resten.

Anser du även att billiga biljetter och konkurrens är ett problem? Undrar bara eftersom vissa tror det. Konstigt i så fall att Ryanair lyckas gå med vinst, medan andra flygbolag antingen har gått i konkurs eller gått ekonomiska problem (likt SAS). Inte alla flygbolag förstås, men ändå. Det är ändå flygbolag som har varit med i olyckor som lett dödliga utgångar. Det har aldrig hänt med Ryanair. Men finns det något som påverkar flygsäkerheten för att man är ett lågprisbolag och erbjuder billiga biljetter, kom med konkreta exempel.

Om du hade läst mitt senaste inlägg noga så hade du även kunnat läsa att jag skrev "detta blir mitt sista inlägg i denna tråd" jag gör nu ett undantag från detta då du tydligen inte har uppmärksammat detta.
Jag anser det helt meningslöst att argumentera mot någon som har skygglapparna på och som anser att bättre flygbolag än Ryanair finns inte på vår jord.