kanske fel tråd, men inte värt att skapa en egen tråd för denna fråga. vad är skillnaden på ett twinroom samt ett doubleroom?

Ja du skriver nog i fel tråd och det gör jag också nu men jag kan verkligen inte låta bli:

http://www.youtube.com/watch?v=4ay6yo7GyUk

Ja du skriver nog i fel tråd och det gör jag också nu men jag kan verkligen inte låta bli:

http://www.youtube.com/watch?v=4ay6yo7GyUk

Ja du skriver nog i fel tråd och det gör jag också nu men jag kan verkligen inte låta bli:

http://www.youtube.com/watch?v=4ay6yo7GyUk

Ohh Kul tråd! Är inte flygrädd men har några frågor i alla fall...

1.Vilken är den knivigaste situationen du varit med om som pilot (som fått dig nervös/stirr)?

2. Kollar du ofta på flygkrasch-dokumentärserien "Mayday" som sänds på sena nätter på tv4?

3. När jag var ute och flög för några år sen hände något underligt. Precis innan landning så slog de på full gas och steg brant som in i helvete, låg ner i sätet (typ 60 graders lutning) Vadfan handlade det om?

Tacksam för svar.

1. -

2. -

3. Det var en "go around". Om piloten eller flygledaren av någon anledning anser att att planet inte kan landa (på ett säkert sätt) drar man på full gas och gör ett nytt försök.

Vanliga anledningar kan vara att planet som landade innan inte hunnit av banan eller att planet inte är i rak linje med landningsbanan.

http://en.wikipedia.org/wiki/Go_around

http://www.youtube.com/watch?v=fcmqy6UObLo

A-ha. Såg inte så dramatiskt ut därifrån, men vi var mycket närmre marken.. Häftigt vare iaf. Kan inte ha varit kul att stå upp i gången när det händer!

3.[/B] När jag var ute och flög för några år sen hände något underligt. Precis innan landning så slog de på full gas och steg brant som in i helvete, låg ner i sätet (typ 60 graders lutning) Vadfan handlade det om?

hehe måste bara säga att det inte var 60 grader, det kan jag lova. Tyvärr är det inga fighters vi flyger

Runt 15 grader pitchar vi under en go around i mitt flygplan.