De haviland DHC-8 är ett mellandistans turboprop plan. Ja egentligen är det väl onödigt att jag kopierar så se
http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=122
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Dash_8
http://sv.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Dash_8

Tänkte mest om någon flygit med planet, finns många pilotisar här

Verkar ha ganska så många
"Major landing gear incidents" i slutet på 2010-talet

2018-2019 menar du?

Var det en rättelse eller ett sätt att vara spydig, krävs ju inte en IQ över 100 för att räkna ut vad jag menade

Ja, det är väl SAS som står för dem.
Det här är ju alltså SAS berömda "Dash-8 plan" som det stod så mycket i pressen om, som de senare tog ur trafik.

Jag förstår faktiskt inte... :|

Jag tror han menade slutet av 00-talet. För man kan ju inte skriva slutet av 2000-talet, det blir lite väl långt fram

Jag är nyfiken på en sak. Jag flög i förra veckan American Airlines 777-200ER från London till New York. När vi lyfte från London gick vi upp på ca 12000 fot och sedan låg vi på den höjden väldigt länge. 33000 fot nådde vi vid västra Irland. Vad är motivet till att stiga så långsamt? När jag skulle hem flög jag med en 757:a till Bryssel men då steg vi i normaltakt. Kanske lite OT eftersom jag inte är flygrädd.

Ps.
Sämre flygbolag än American Airlines får man dessutom leta efter. Usel service åt båda hållen och extremt trångt på vägen hem.
Ds.

Ja det handlar ju om att Atc inte gett någon klarering för den höjden.
Och det bror allt som oftast på annan trafik, eller möjligtvis väder.

Det svaret kanske kan tillfredsställa dig så länge tills någon trafikpilot kan ge dig ett riktigt svar.

Är väl lite OT men..
Piloter som flyger fraktflygplan, har de samma certifikat som de som flyger passagerare?

Japp.

Hej!

Jag har kommit hem från Finland och resan gick bra. Första planet vi flög var nån Avro. Det var OK men var fortfarande extremt nervös. När vi skulle åka hem blev det en fet 737:a, och jag blev lite lugnare med tanke på att planet (såvitt jag vet) är ett av de mest säkra.

Har dock gått och blivit orolig igen! Ska flyga till NY (Newark Airport) i Mars DIREKT från Arlanda till Newark.... Undrar, hur flyger dom? Rakt över atlanten? Oavsett hur man flyger tror jag att jag kommer ta något sömnpiller så att jag slipper oroa mig

Tack igen för denna tråd!