Jag tror inte man hade kunnat det. Hade säkert gått att sätta ner en liten C172a men inte en 737. Helt andra farter. Landar du inte där du ska landa så kommer du åka av banan. Det är inget man kan lära sig framför en dator.
Tror däremot man kan lyckas få in autopiloten och låta planet landa om man vet hur man sänder på radion. (Finns en knapp på varje yoke och 2st på centerpanelen)

Tror faktiskt helt ärligt att ingen klarar sätta ner en 172:a eller pa-28 på ett vettigt sätt med endast simulatorträning. Visst, man kanske hade kunnat gå därifrån men det hade inte varit vackert.
Alla som tagit minst PPL vet hur svårt det var i början. Det är som att lära sig cykla.

Däremot så skulle man troligtvis kunna landa betydligt större kärror med hjälp från marken om man bara flugit nåt typ Single engine piston innan.
Finns en video på tuben där precis det händer. Piloten dör och en passagerare landar planet med hjälp från marken.
Men han hade flugit innan och hade ett hum om hur det skulle gå till.

Vad heter klippet på Youtube?

Ingår dricka och snacks när man flyger reguljärt eller måste man betala för det som i charterflygen?
Ska ut på lite resa i höst och en polare nämnde att allt är fritt på reguljär även om man åker ekonomi.
Har inte flugit Reguljärt sen jag var 13 så man har ju glömt efter 8 år och charterskadad som man har blivit med åren så tar man för givet att det ska vara ont om plats och svindyra priser på allt.

Kan man också få in knivar om de ligger i check-in?

En pilot! Jag måste fråga:


Jag har i mina dagar (365,24.. * 19) spelat en del flygspel och landat de flesta flygplan med framgång.

Ponera att piloterna för ett flygplan à la en Hollywoodfilm blir oförmögna att styra planet. Auto-piloten är sönder och planet har endast bränsle till närmaste flygplats som ligger 15 minuter bort. Kan då en datanörd (som jag) stiga fram och rädda planet (givetvis med hjälp av flygledaren och hans/hennes kollegor)?

Jag kan tänka mig att det är svårare med stora flygplan än små - jag provade en JAS 39 Gripen-flygsimulator och där var landningen som vilket plan som helst (i Combat Flight simulator).

Tacksam för svar. Jag är inte helt oseriös och jag vill inte påstå att vemsomhelst kan vara pilot.

OK, jag är inte ett dugg flygrädd eller så men det får bli här frågan placeras.

Flög Ronneby-Stockholm med SAS idag, första gången på länge jag flög med SAS och noterade en sak jag minns alltid har förekommit på deras flygningar, men aldrig någonsin hos något annat flygbolag. Jag pratar förstås om att flygvärdinnorna ibland gömmer dig bakom ett skynke. Varför gör de så? Är det oss passagerare de tisslar och tasslar om?