När jag rättar till min syrgasmask så tyckte jag att det luktade rök men det var antagligen inbillning eller för att det var dåligt med syre i kabinen, det underlättade dock inte situationen.

Går att ta reda på vad det var för flyg om du talar om var och när du flög.

Har för mig att man absolut inte får använda syrgasmaskerna om det brinner.
Syragas + eld = döden...

När planet väl är uppe i luften så är allting som vanligt i ungefär en kvart innan det börjar låta som om piloten drar full gas, planet skakar kraftig och lamporna i planet flimrar. Sekunderna efter full gas börjar planet tappa höjd snabbt och syrgasmaskerna faller ner. Jag drar på mig min mask och är övertygad om att vi kommer landa mycket tidigare än planerat.

När jag rättar till min syrgasmask så tyckte jag att det luktade rök men det var antagligen inbillning eller för att det var dåligt med syre i kabinen, det underlättade dock inte situationen.

Nu till min fråga till piloterna: Hur vanligt är sånt här/hur illa ute var man egentligen? Vad kan sånt här bero på?

Bror min som jag flög med sa att flygplansstädarna får torka blod i taket efter varje flygning pga att folk inte har bälte och sen kommer i luftgropar...

Så frågan är, får man ha nån musik på under starten?
Sist fick jag bassning av en flygvärdinna trots "flymode" på mobilen...

Hur får man reda på detta?

I filmen Fight Club så sägs det att när planet är på väg att krascha och maskerna rammlar ner så är det bedövande gas i dom som får passagerarna att somna av... Kan det vara så på riktigt eller måste man uppleva den skrikande paniken hela vägen ner?

Har för mig att man absolut inte får använda syrgasmaskerna om det brinner.
Syragas + eld = döden...

Men då tillhör du iallafall inte dem som genast sliter av sig säkerhetsbältet så fort skylten släcks?
Det är lika vanligt som onödigt att folk gör det.

Som du skall hålla andan hellre? Välj antingen kvävas eller brinna upp, då är nog risken för att kvävas större?

Men då tillhör du iallafall inte dem som genast sliter av sig säkerhetsbältet så fort skylten släcks?
Det är lika vanligt som onödigt att folk gör det.

Man vill att du ska vara uppmärksam och kunna ta del av instruktioner under start och landning, därför vill man inte att folk sitter inneslutna i sin egen värld och lyssnar på musik. Det är för ditt eget bästa.

Jag satt just och kollade på det nya programmet Stockholm-Arlanda som går på TV3.

Det var...speciellt.
Fanns en hel del jag som anställd på Arlanda reagerade på, bland annat backade en Norwegian 737-800 från gate helt för sig själv. Det var naturligtvis ett klipp på en ankomst som kördes baklänges. Men nu ska inte jag babbla om det.

En av sakerna som hände var att en Lufthansa CRJ fick "komma tillbaka till Arlanda" (jag antar att han inte hade lyft än, men det framgick inte riktigt).
Anledningen var en indikation på att en brandsläckare avfyrats i lastrummet. Det var då snack om någon farlig gas, halogen tyckte jag han sa, som var direkt livsfarlig enligt speakern. Det kan den knappast vara, då brandmannen som sedan öppnade lastrumsluckan inte ens hade gasmask på sig, och bara drog upp luckan utan vidare.
Det visade sig sen att det endast var ett indikationsfel, men nu till min fråga.

Finns det farliga ämnen ombord som kan skada last eller passagerare? Typ vid läckage?
Är väl olika från flygplan till flygplan, men vad gäller för sånt? För det låter ju konstigt att ha en "livsfarlig" gas ombord som kan läcka?

Edit: Programmet kan ses http://www.tv3.se/