Travel Forum Reseforum Övriga resediskussioner
« 1303839404150 »

SAS - Mission Impossible eller Dålig ledning?

#469 2012-11-21, 13:15
Konsult TT
Ursprungligen postat av BleAivano
Det är inte alla nödvändigt. Vet du ens vilka flygplan SAS har i sin flotta?

http://www.airfleets.net/ageflotte/SAS.htm

Av dessa är det i första hand MD80 och B737 classic planen som bör bytas ut och
det är redan på gång då SAS har tecknat en beställning på 30st A320NEO.
Som kommer att ta över efter de planen.

Dock så dröjer det ett par år innan SAS kan få dessa plan i och med att A320NEO
än så länge är under utveckling och inte förväntas sättas i trafik förrän 2015.

I andra hand så skulle man kunna tänka sig att A340 planen skulle behöva bytas
till exempelvis A350 men det är samma sak där A350 är fortfarande några år bort (2014).

Övriga plan i SAS flotta finns det inget behov av att byta ut på kort sikt
då de är relativt nya/moderna. På längre sikt så kan man väl tänka sig att
även B737NG och nuvarande A31x/32x plan byts ut mot antingen A32xNEO
och eller CRJ'er. Samt att även A330 planen ersätts med A350.

--------------

Förövrigt har SAS för avsikt att starta upp 45 nya rutter nästa år,
varav många till storstäder runt Medelhavet.

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10071167

SAS kommer väldigt snart att ta idrift 7 st leasade A320 som tillhört IndiGO och har under 2012 leasat 1 splitter ny 737-800 och 6 st begagnade 737-700 som vad jag förstår ska ersätta ett antal MD-80. Dessutom har man order på ytterligare 8 helt nya 737-800 som ska levereras under 2014 (tror jag det är).
Källa http://www.planespotters.net/Production_List/search.php?manufacturer=Air... och
http://www.planespotters.net/Airline/SAS?sort=dd

/ TT
#470 2012-11-21, 17:50
Graasten
Fick ett samtal från United Airlines idag.

Jag har bokat en resa från Sverige till USA i januari genom United Airlines. Deras samarbetspartner SAS skulle stå för själva flygresan. Idag fick jag besked att jag istället skall resa med Lufthansa och United.

Frågan jag ställer mig är varför dom bokar om resan nu? SAS har ju haft problem ett tag. Har United brutit sitt samarbete med SAS eller tar dom bara det säkra för det osäkra?
#471 2012-11-21, 21:29
Flaxan
Att Wallenbergs "maffian" är de näst största aktieägarna och har även plats i styrelsen är ingen hemlighet.
Men att de har tillåtet och inte agerat tidigare mot den nedåtgående kurva som SAS nu befinner sig i.
Är för mig helt galet! Jag får en känsla av av att Wallenbergs koncernen har på något sett "mjölkat" bolaget för egen vinning. I form ut av kanske varit ägare till någon av SAS alla under entreprenörer
Och den vägen tjänat en massa pengar.
Ser ingen annan förklaringar till att Wallenbergarna inte har "sett om sitt egna hus" ???
#472 2012-11-21, 21:54
bijjer
Ursprungligen postat av Flaxan
Att Wallenbergs "maffian" är de näst största aktieägarna och har även plats i styrelsen är ingen hemlighet.
Men att de har tillåtet och inte agerat tidigare mot den nedåtgående kurva som SAS nu befinner sig i.
Är för mig helt galet! Jag får en känsla av av att Wallenbergs koncernen har på något sett "mjölkat" bolaget för egen vinning. I form ut av kanske varit ägare till någon av SAS alla under entreprenörer
Och den vägen tjänat en massa pengar.
Ser ingen annan förklaringar till att Wallenbergarna inte har "sett om sitt egna hus" ???


SAS har genom åren haft en hel del tillfällen med likviditetsproblem och tvingats ta stora lån för att klara av sina betalningar. SEB (Wallenberg-ägt) är och har varit en stor kreditgivare till SAS och med SAS riktigt usla kreditbetyg har räntenivåerna legat på ruskigt höga nivåer, vilket gjort att SEB och andra kreditinstitut kunnat få väldigt hög yield på sina krediter.

Att man nu lyckas få staterna till att garantera miljardkrediter till SAS, efter att ha tjänat stora pengar på dessa lån genom åren, är förstås optimalt. Man har lyckats få hög yield på riskfyllda krediter fram tills nu och när det började se mörkt ut med betalningsförmågan och kreditförlustriskerna uppenbarade sig så räddas man av staterna och de anställda.
#473 2012-11-21, 23:06
Flaxan
Ja,ha.......
Det var genom SEB de "mjölkade" SAS.
Tack för svaret! Trodde dock ej att det var så enkelt.
#474 2012-11-22, 07:19
Megaforce
Ursprungligen postat av Konsult TT
SAS kommer väldigt snart att ta idrift 7 st leasade A320 som tillhört IndiGO och har under 2012 leasat 1 splitter ny 737-800 och 6 st begagnade 737-700 som vad jag förstår ska ersätta ett antal MD-80. Dessutom har man order på ytterligare 8 helt nya 737-800 som ska levereras under 2014 (tror jag det är).
Källa http://www.planespotters.net/Product...&fleetStatus=4 och
http://www.planespotters.net/Airline/SAS?sort=dd

/ TT


Man håller dessutom på att registrera om de plan som idag är danskregistrerade och flyttar dem till Norge istället. Detta inför nedläggningen av SAS Danmark som kommer att ge underskott i det danska bolaget. För att rädda de övriga bolagen så flyttar man helt enkelt tillgångarna till dem.
#475 2012-11-23, 10:09
Konsult TT
Ursprungligen postat av Megaforce
Man håller dessutom på att registrera om de plan som idag är danskregistrerade och flyttar dem till Norge istället. Detta inför nedläggningen av SAS Danmark som kommer att ge underskott i det danska bolaget. För att rädda de övriga bolagen så flyttar man helt enkelt tillgångarna till dem.

Nja, jag har hört en helt annan orsak till att SAS reggar många plan i just Norge - att planen är mer skyddad vid en ev. konkurs.
Källa: http://www.norwaynews.com/en/~view.php?72Vb354oK54833y285Xik844OO388bSM7...

/ TT
#476 2013-01-24, 18:32
RagGAnoF
Konstigt att inte svenska nyheter har hakat på denna: http://www.nrk.no/okonomi/sas-blir-refset-for-millionbonuser-1.10884477

Här i norge är folk på radio helt rasande.
#477 2013-01-24, 19:43
Europapall
Ursprungligen postat av RagGAnoF
Konstigt att inte svenska nyheter har hakat på denna: http://www.nrk.no/okonomi/sas-blir-refset-for-millionbonuser-1.10884477

Här i norge är folk på radio helt rasande.


Duger inte dessa artiklar från tidigare i veckan?

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article16118299.ab
http://www.expressen.se/nyheter/sas-vd-forsvarar-engangsbonusar/
http://www.expressen.se/nyheter/sa-sag-sas-chefernas-miljonbonusar-ut/
#478 2013-01-24, 20:51
RagGAnoF
Ursprungligen postat av Europapall


Aha,missade de där då jag inte kikar på aftonbladet eller expressen. my mistake.
#479 2013-01-25, 11:28
chymist
Men vilka toppchefer är det som får miljonbonusar? De är inte namngivna någonstans? Vilka tjänster har de?
#480 2013-01-28, 21:37
von Hindenburg
Vad jag vet har det inte stått någonstans men jag förutsätter att det handlar om nyckelpersoner. Inte VD eller ekonomichefen utan tex chefen för underhållet på Kastrup eller chefsmekanikern eller liknande. Folk som SAS inte har råd att ersätta.
« 1303839404150 »
Skriv svar Till toppen