http://www.aftonbladet.se/nyheter/article16114140.ab

Några namn verkar ha läckt ut åtminstone. Om de gjort sig förtjänta av bonusarna får väl aktieägarna ta ställning till. Avkastningen har ju inte varit något att skryta om de sista tio åren...

Åkte med SAS i måndags, nu var det iofs från tegel i Berlin som ska stängas nästa år.
Men inga incheck automater i terminalen således inget babage drop, en svettig tysk som står och checkar in pöblen som flyger economy och en norsk lallare som tar lite strö folk från businessclass.
Det tog mer än en timme att checka in en 737-400.
Hur fan tänker man då, det är lika /att flyga med ex norwegian men nya fräscha plan och snabb incheck, gratis wifi ombord.
SAS tar betalt av pöeln för wifi och planet lät värre än en gammal buss när det bromsade vid taxning.
Aldrig jag åker med SAS igen om jag inte är tvungen.
Skrota businessclass tramset, gratis wifi och modernisera flottan, SAS är lika dyra/billiga som lågprisbolagen ändå och något mervärde till passagerarna ger de inte, tvärtom så behandlar de huvudelen av sina resenärer dåligt genom sin otidsenliga framförskynket fjantande.

Kan ju trösta dig med att business inom Europa är på väg bort, ska tydligen ersättas av SAS Go och SAS Plus
http://www.sas.se/allt-om-resan/ombord/nya-sas/

Det är nog rätt tänk, snabbt på och snabbt av.

Sen får jag ställa mig i skamvrån för mitt uselt stavade inlägg

SAS har idag bekräftat att de har tecknat en order på 8st Airbus A350-900
samt 4st Airbus A330-300.

A350-planen ska nog i första hand ses som ersättare för A340-planen som börjar
bli lite till åren samt ganska dyra i drift.


http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/sas-selects-e...
http://www.dr.dk/nyheder/penge/2013/06/25/095733.htm

PressKonferensen är igång: http://stream.l6.no/sas/

Tror dem la en option på ytterliggare 6 a350 för senare. Sedan skulle nuvarande LH-flotta få ny kabin. Så detta börjar ju bli riktigt spännande nu!

Nya "närmanden" från Lufthansa mot SAS;



http://www.thelocal.se/50472/20130927/
http://www.france24.com/en/20130926-lufthansa-could-consider-possible-sas-buyout
http://www.svd.se/naringsliv/branscher/handel-och-tjanster/lufthansa-opp...

Sälj. Maken till värdelöst bolag finns ej att uppbringa i denna galax.
Alla guldägg är sålda, det enda lilla fina ägg som finns kvar är deras jävla slotter som är upphandlade för skattepengar under feta middagar.

Pricken över i:et är ju nu när dom ändrade sitt redovisningsår för att skjuta ett år på kravet att redovisa pensionsskulder i resultaträkningen.

Nya pengar kommer dessa muppar behöva snart nog...
Nu vet jag inte ens varför jag skrev detta då det räcker att kolla vilka muppar det är som huvudägare.
Svenska, norska och danska staten.

Lycka till SAS för det behöver du.

Obs!: Nu säger jag inte att man inte kan tjäna pengar kortsiktigt på swingar i detta bolag men som långsiktig investering är den här aktien lika döfödd som våra,politiker.
Och jag gillar verkligen att flyga med SAS.
En liten ikon över gamla svunna tider.
Men en pengaätare utan dess like, om vi bortser från svenska staten men där pympas det ju in nya dollars as we speak, så att säga.

Sälj och köp aldrig på lång sikt.

Jag ber om ursäkt för sanningen.

Jag hoppas på att det säljs så att företagskulturen rensas ut till förmån för nåt bättre.
Vad säger ni om att anställda skälls ut för att de tar ledigt för att gå på en kollegas
begravning, att en anställd inte fick gå ifrån för att hämta sin fru som ringde och grät
från sjukhuset där hon just fått besked om att hon fått cancer eller att en anställd fick
utskällning från högsta ort när denne inte ville maskera flygbiljetter för en kunds familj
som affärsresa...

Ja det är verkligen synd om personalen som inte längre får bo på Manhattan eller i centrala Tokyo. Visst är det orättvist att personalen inte längre får flyga första klass.

Intressant Dokumentär om SAS: http://www.svtplay.se/video/1638241/sas-fran-succe-till-kris

Soppan fortsätter, ny miljardförlust för SAS. Botten är nådd snart?

Flygbolaget SAS resultat före skatt blev -1.078 miljoner kronor för årets andra kvartal.

http://www.di.se/artiklar/2014/6/18/saftig-forlust-for-sas/