Det är samma motorer, undantaget när man backar (oftast, finns få undantag) har man dock en separat truck som trycker planet ut ifrån gaten. I övrigt använder man samma motorer som i luften.

Tjena!

Lite OffT men hittar ingen passande tråd!

Någon som har koll på om det finns några regler eller rekommendationer hurvida man får packa ner ett Xbox i check-in bagaget? Frågan gäller både inrikes i USA samt hem från USA.

Vet att frågan kan verka dum, har bara fått för mig att man inte får ha elektronik i check-in bagaget p.g.a. brandrisk.

Jag är flygrädd som fan. Jag har några frågor.

1) Hur farlig är turbulens? Det är väldigt obehagligt när det skakar som fan.

2) Jag är rädd för att vingarna ska ramla av (skratta inte!) och undrar hur dessa orkar hålla sig själva uppe? Det hänger för fan en tung motor på och bränslet ligger väl i vingarna också?

3) Är det på något sätt mindre säkert att flyga med lågprisbolag, t.ex. RyanAir?

4) Hur ofta sker flygolyckor med dödlig utgång i europa?

Förr var jag bara paniskt rädd för att flyga och tyckte att alla som arbetar på flygplan närmast var att likställa med dårar. Men ju mer jag läser och ser på filmer desto mer blir det skräckblandad förtjusning istället, fast jag helst aldrig mer vill flyga längtar jag lite till att få göra det igen. Särskilt imponerande är alla landningsfilmer filmade från cockpit. Fy fasiken vad läckert!! Det måste ju vara rätt magiskt att vara pilot ibland?

Men just den här filmen är läskig
http://www.youtube.com/watch?v=b0fVI4l8KQM
Iaf jag blir nästan illamående bara av att se den och samtidigt föreställa mig hur hemskt jag skulle tyckt det var att vara med på planet (minsta lilla turbulens skrämmer mig och en avbruten landning känns som något ganska vidrigt). Men det som är trevligt med filmen är att se att det ju faktiskt verkar som att det inte var en katastrof för piloterna och att alla ju överlevde.

Men en sak undrar jag? Vad är det för papper/häfte som han till höger sitter och läser i stora delar av tiden??

Det jag är förundrad över i detta klipp är att den landande piloten sitter med ena handen på gasreglaget och den andra handen på spakarna. Hur vanligt är det att man landar med bara en hand? Hade väntat mig att den landande piloten skulle sitta med båda händerna på spakarna, lite framåtlutad och se superkoncentrerad ut, men ack så fel jag hade.
Ksv och alla andra piloter: hur gör ni när ni landar?

Ksv och alla andra piloter: hur gör ni när ni landar?

Som Extrans beskriver.

Dels behöver man dra av gasen successivt under landningsfasen och dels har man hela tiden beredskap att avbryta landningen och dra på om det skulle behövas, så man har alltid ena handen på gasreglagen.