Ska flyga till Barcelona idag, inte flugit så ofta, är extremt orolig för bombattentat osv med tanke på att Sverige valt att hjälps till militärt mot isis

Inget att bekymra sig för. Det är mycket större risk att du dör i en trafikolycka påväg till flygplatsen än är med om en flygolycka. Det är ännu mindre risk att du dör i en terroristattack än i en flygolycka.

Res till Barcelona och ha det så kul!

Tror nog det är dags att gå med i en kurs för flygrädda då inget hjälper och mår fysiskt dåligt av det

Landade igår natt i Norge (fyfaaaan va kallt) och mådde rejält dåligt. Flyget på 7 timmar gick annars perfekt såklart

Är inte flygrädd men jag undrar om det finns någon eventuell risk att bombas/nedskjuten av ryssland? flyger snart 21 nov till bangkok sen efter några dagar till Aus. Åker dessutom med ukraine airlines

Ryssland är dina allierade i dessa tider, det är inte dom du ska oroa dig för. Ryssland är på våran sida. Det är ISIS och självmordsbombare du ska oroa dig för. Folk som dödar under Allah.

När jag flög från Bangkok till Stockholm så hörde jag att motorerna lugnade ner sig rejält när vi just hade lyft med planet, ungefär 500m-1 km från marken så börjar motorerna lugna ner sig rejält... Jag trodde vi skulle krascha, trodde jag skulle dö allvarligt talat.

Någon pilot här som kan förklara varför den gör så? Jag åkte med en dreamliner.

Upplevde du samtidigt att ni verkade falla?
Det har nämnts tidigare i tråden, minns jag rätt handlar det om att man helt enkelt släpper lite för att spara motorer och bränsle.
Fallkänslan beror helt enkelt på att accelerationen uppåt minskar, samma sak som när man passerar ett krön med en bergochdalbana.

Ja, man får bl.a inte flyga snabbare än 250 knot under 10.000 fot, om man inte får särskild dispens.

Det krävs en hel del för att kunna få all massa i rörelse från stillastående, när du väl fått upp farten och lyft från marken så får man dra av en del för att inte flyga för fort. Dessutom försvinner ju allt motstånd som tillkommer innan du är i luften.

Jämför det mot att du startar stillastående i hög växel med en cykel, det krävs ganska bra tryck i början för att få upp farten, men när du väl har farten uppe så behöver du inte förbruka lite mycket energi längre (dragkraft).

Visst skulle man kunna nyttja dragkraften från motorerna till att öka anfallsvinkeln istället, men det skulle bli väldigt bränsleslukande och antagligen inte så bekvämt för en del resenärer.

Är i Barcelona nu, allt gick kanon, var mest nervös innan jag gick på planet men det släppte när jag väl var ombord😄

Har varit lite smått nojjig när jag flugit tidigare. Inte flygrädd direkt.
Tog "tjuren vid hornen" och bokade in en övningslektion med en flyglärare en timma. Fick styra ett mindre propeller flygplan (fråga mig inte om modell), riktigt bra om man känner sig otrygg med flygningar. Fick lära mig massor om hur flygplan fungerar osv. Visst det var inte helt gratis, men har man en slant över så kan jag starkt rekommendera det!

Åker med ukraine airlines och byter flyg i Kiev. Risken att skjutas ned? Hur ser läget ut i Ukraina nu?

Putin uttalade här i dagarna kring flygläget. it is stable yes