Jag har inte spakat men flugit jumpseat i en TU154M - lever än
Ryssarna är inte så dåliga som man tror. Ta en titt på deras nyaste påhitt:
http://www.airliners.net/photo/Sukhoi/Sukhoi-Superjet-100-95/1543300/L/

Rena Airbus kopian men ändå



Ryanair är lika säkert som SAS osv, oroa dig inte för det. Jag är ombord på ett ryanair flygplan varjedag typ.

Ja det var som fn. How chinese of them...

Kan den här bilden vara riktig?

http://www.airliners.net/photo/Jetstar-Airways/Airbus-A320-232/1553634/L/

Vem fan flyger rakt in i det där?

St. Elmo's fire.

Läcker bild! Har inte sett det fångat på kort så bra tidigare.



Det är inte blixtar på avstånd, utan utefter själva rutan.

Jag brukar få se St. Elmo's fire någon gång om året. Lika vackert varje gång!
Brukar släcka ned belysningen och ringa efter flygvärdinnorna så till slut halva besättningen står och trängs i cockpit beskådar showen.

Vad är det för nåt? Nåt sorts väderfenomen? Kan det hända var som helst eller är det nåt särskilt ställe?

Men absolut läcker bild, jävligt häftig.

http://en.wikipedia.org/wiki/St._Elmo%27s_fire


I luften kring åksoväder finns en hel del elektrisk energi som kan visa sig på det här sättet när man flyger igenom det.

Vad jag vet har inga incidenter rapporterats p.g.a. detta fenomen. Däremot kan vulkanutbrott skapa elektrisk energi och också ge upphov till St. Elmo's fire. Då kan det blir problem, p.g.a. all aska och smågrus som finns luften. En British Airways 747 tappade alla sina motorer när man flög igenom aska från en vulkan söder om Indonesien på 80-talet. Lyckligtvis fick de igång motorerna igen och landade säkert.

Hej, om några dagar ska jag flyga från Arlanda till Varna (Bulgarien).

Och jag hatar turbulens. Stämmer det att det förekommer minst en gång under varje flygning eller är det bara jag som alltid har otur? :'(

Turbulens har varit på tapeten i tråden väldigt många gånger i den här tråden, jag tror att det finns ett flertal ganska uttömmande svar.

Jag skulle påstå att turbulens förekommer på de allra flesta flygningar, men i varierande grad. Det är oftast lätt turbulens i samband med start och landning. Även när man stiger genom tunnare molnskikt av exempelvis stratocumulus kan lättare turbulens förekomma.

Den farliga formen av turbulens är associerad med åskmoln. Dessa undviker man att flyga igenom genom att använda en väderradar.

Kan också förekomma mer turbulens när man flyger över bergiga områden.

En dum fråga men jag har alltid undrat om man kan fälla upp hjulen när man står stilla på marken, eller finns det någon säkerhetsgrej som gör att man inte kan det? :|

Det finns "säkerhetsgrejer" men ja - det går att komma runt dom också

Logiken säger väll att de är konstruerade för att alltid vara låsta när planet står på marken och fördelar sin tyngd på landningsställen som i en del av låsningsmekaniken. Det bör således vara omöjligt att fälla in dem under den tid planet står på marken. Jag har dock ingen vidare kunskap, men jag talar utifrån vad som faller mest logiskt nu.