Jag är entausiast och läser mycket i den här tråden och på internet. Sen så flyger jag simulator Tro det eller ej man kan lära sig ett och annat från det.




Förmodligen så fanns det en risk för turbulens som du påstår. Om turbulensen kan skapa en icke komfortabel situation för passagerarna så försöker man nog undvika den till största mån. Om man gör något särskilt förutom att kanske byta altitude(om det blir för mycket) låter jag de riktiga piloterna svara på

Fast det är först när man sätter sig i ett riktigt plan man inser att det aldrig blir riktigt samma sak i simulatorn Men det är grymt kul att flyga FSX för det, och billigare

Har nyss gått från FSX till FS2004, det är inte direkt billigt att få en bra flygupplevelse i FSX om man kollar på den hårdvara som behövs. Oja, kul är det men såklart långt ifrån verklighet.



Blev lite fel, skulle skriva den flotta som håller bäst skick i Europa. Det var det jag baserade min lista på och det var endast en gissning. Förstår att det inte finns någon anledning för t ex SAS eller Norwegian att underhålla sina plan sämre än Lufthansa eller något annat bolag i Europa. Dock så kan man kolla hur modern flottan är Dock så säger jag inte att en gammal flotta på något sätt skulle vara mer osäker än en modern flotta då jag antar att de underhålls mycket väl.

hittade detta i en kommentar på youtube.

For those who don't know the reason for the Touch & Go landings are the fact that if a pilot has not done 3 landings in the past 90 days, they must do 3 landings before picking up passengers. This B777 would not have passengers on board as they would not do this unless they had a severe threat.


klippet : http://www.youtube.com/watch?v=3xNxicOieLE&feature=related

Stämmer detta?

Mvh Retruned

Skulle vara intressant om det stämde faktiskt. Piloter är väldigt duktiga på vad de gör och jag tror att en sån där sak som att landa ett plan sitter i ryggmärgen. Precis som vi dödliga vet hur vi kör en bil efter ett års uppehåll.

Touch and Go används ju annars vid träning av piloter.

Sant.
Jag kan varmt rekommendera alla flygentusiaster som sitter hemma med FSX att komplementera med riktig flygning.
Segelflygning är ett prisvärt alternativ att börja med. Ett c-diplom kostar runt 7500 kr och innefattar tre ensamflygningar. Kan ju vara ett lämpligt projekt för kommande sommar?

Nej.
Allra första gången man skolas in på en ny typ går man en teorikurs på några veckor, samt flyger runt 40 timmar i simulatorn (FFS).
Därefter måste man göra tre landningar i riktiga flygplanet, innan man tillsammans med instruktör börjar flyga på linje med passagerare ombord.

Det går i regel till så att man är en hel elevgrupp ombord som byter plats i luften efter var tredje landning. Undertecknad har b.l.a. varit med om att göra 20 studs- och gå i varvet med en 737a i Borlänge, vilket förstås drog till en del lokal uppmärksamhet.

Det är korrekt att man måste ha gjort tre landningar på typen inom 90 dagar, däremot behöver man inte göra någon tomflygning om man skulle hamna utanför.
Det räcker med att flyga med instruktör tror jag. Möjligen att det även krävs ett simulatorpass, är osäker där.

En intressant och personlig fråga, hur tror du att dina flygfärdigheter skulle påverkas om du inte rörde spakarna på ditt plan på 1 år för att sedan landa planet?

Handlar det om åskmoln försöker man åka runt cellerna.
Gäller det klarluftsturbulens på höjd är det ofta inte så mycket man kan göra, annat än att dra ner farten aningen till max tillåten fart för flygning i turbulens.
Man kan byta höjd, men det gör sällan någon större skillnad såvida man inte ligger precis i molntopparna.

Flygning är färskvara, så man blir snabbt ringsrostig. Men det kommer tillbaka lika snabbt.

Är FSX ett spel elr? Som man kan köpa?

Japp!

http://www.webhallen.com/spel/pc/61904-microsoft_flight_simulator_x-deluxe

Sista(?) versionen av Microsoft Flight Simulator, finns fortfarande att köpa hyfsat billigt i paket med ett par expansioner osv.

Komplettera med en hyfsad joystick och sen är det bara att flyga, finns tom "flygkurs" i FSX.

Edit: Pucktvåa..

Oj jag trodde israel och liknande llåg ganska långt ner på skalan.
Vad är skillmaden på fsx, fss och fs 2004 ungefär?