Ursprungligen postat av Powerless1
Enligt min ringa uppfattning är det idag betydligt vanligare med krav på transponder i kontrollerad luft än det var på 60-talet. Om detta inte hjälper borde kravet kunna tas bort.
DÄr fick du mig faktiskt, transpondern är et ttekniskt hjälpmedel som bidrar mycket till flygsäkerheten.
Mode C kravet är jättebra för det låter flygledare se om GA piloter faktiskt är utanför CAS eller inte, i nuläget antar man att ett primärmål under CAS faktiskt är under, men det kan man ju inte veta. Med läge C kan vi avgöra direkt om målet är en infringer eller inte.
Mode S är också ett bra hjälpmedel iom att man numera allt mer kan se vald flygnivå och valt QNH (plus en del andra godsaker), vilket minskar risken för level busts. Finns för övrigt en bra film om mode S här för intresserade:
http://www.youtube.com/watch?v=9cQKPiGvD5Y